JF56駆動系セッティング　その１

先日注文していた駆動系パーツ達が届きました。

デイトナのWR15gとキタコのクラッチスプリング、センタースプリング
タイトルクカムです。

スクーターの駆動系はイジるの初めてで、元に戻るかすごく不安でしたｗ
意外にも順調に作業が進み！？　いよいよ人柱となるタイトルクカムの交換に！


タイトルクカムに新型純正のシールカラーを入れた所最後まで嵌らない！？
よく見ると形状が違っています・・・。
あぁ～ぁ、なんてこったい　6000円が無駄になってしまった＾＾；

でもでも！ノーマルをよく見たら、タイトルクカムとほとんど同じじゃないですか！？
これってタイカムいらないんじゃないですかね！
上がタイトルクカムで、下がノーマル


結局タイカムを除く３点を組んでみました。

作業風景


組んでみたら、居ても立ってもいられなくなり片付けもしないまま試乗へｗ

う～ん、確かにアクセルのツキも良くなったし加速も良くなったけど、
これでマトモなノーマルになったような気がする・・・。

こりゃプーリーキット買うしかないなぁーー(^_^;)

その２へ続く