ふぁぢのブログ一覧

余りにも酷いので、サクッと洗いました




というところで、維持ってたのにアップしてない写真を

わかりにくいけど、ドアメッキハンドルカバー


両面テープで貼るだけ


レーザーフォグ



因みに、こいつは車検に通らない宣言されてます

昨日の雨風は凄かったですね
おかげでこんな状態に



犯人は家の近所のこいつ



花散らしの雨だけど、まだまだお花見できますな

懲りずにHIDです



前回のTrinityのは車検通らないという訳では無いんだけど、チラつきが酷い という指摘を受けたので変更予定です

本当は、バーナーだけ交換するつもりだったのですが、Hi-Low切り替えコネクタが特殊だった為、交換延期
リレーから交換しないとダメでした

で、ようやく着弾した所です

因みに、リレーとバーナーだけ外して、バラストは外してません^_^;
だって、大変なんだもん



シェードの形がPIAAっぽいですね


なお、今はハロゲン PIAA CELEST WHITE 3600Kを装着してます

と書きつつ、入れ替えました




取り敢えずなので、リレーレスにて装着
ハイロー切り替え時の音が大きいのが気になります

バックカメラを装置です

しかし、今回は配線のみの実施



ボケてますが、インパネにある4ピンコネクタ




便利なコネクタがあります
ブレーキ、スピード、バックが取れますよう

バックカメラの電源は今回このバックを使用します
バック電源というだけに、シフトをRにすると12Vが流れます




写りはこんな感じで
モニターが埃だらけなのは気にしない！
(この後に掃除しました)

送料込みで1680円にしては、結構良い感じです

カメラ位置は、仮置きで、リア天井のクリップ付近にマジックテープで止めてます


仮置きとしたのは、実はバンパー部分につけるつもりでしたが、バンパーが外せなかったので今回は仮置きです

配線に関して
バックトリガー、RCAしかありませんが、アースも一緒に引っ張ってしまった方が楽です

カメラには、電源にバックトリガー、アースを引っ張ってきた配線そのままつけてしまえばOKでした

と言いたい所ですが、アース 引っ張ってくるの忘れた(T ^ T)

リアでのアース部分って少ないんですね
で、ナンバープレートを止めているネジを車内側から無理矢理とりました

リアバンパーが外せるようになったら配線からやり直す予定です

前車から使用していたハンドルカバーを一新

世界皮革さんの編み込むハンドルカバーです。

在庫ずれということで、税込で1コイン！！


で、ちまちまと装着した結果がこれ

細かいところは見ないでください(^^;
初めての手巻きなもので、慣れないのなんのって

作業終了まで4時間かかりました