ふぁぢのブログ一覧

CVT初期学習後のじょうたいです。
トリップメーターAはガソリン走行用に
トリップメーターBはオイル交換用に使っています。

ソニカはカタログ上、23km/l タンク容量36lなのですが、800km走れる事にるらしいが、実際には8掛けの640km走れれば良いかな？　と思ってました。（実測700km走れてました）

納車時だと、タンクの1/4走ると大体75kmだったのですが、初期学習前はから50kmになっており、最近では可能走行距離は大体500km位になってました。

今回初期学習後　1/4使用後、何と100kmを超える事態に　これはびっくりしました。
これだと、本当に800km走れるのでは？？

って、そんな勇気は有りませんけどね

普通通りに上り坂ではSモードにしたりして走ってましたし、カーボンクリーニングの意味も込めてBモードにして6000rmpにしたりしてこの結果です。
35km/h辺りの変速ショックもかなり軽減されました。

CVTフルードをD以外で交換したよ　という方
是非CVT初期学習をお勧めします。

あ、電装を増やしている方や、バッテリー容量を減らしている人、バッ直してアースをアースコントロールの前に繋げている方は知りません。
（ホンダ車はアースコントロールの前にアース直結する事によりアイストが出来るらしいですが、燃費はそれ以上に悪くなるかと）