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カワサキ
ヤマハ
マツダ

環境破壊号 (ヤマハ TZR250R)  

イイね!
ヤマハ TZR250R
学生の頃に憧れ、高嶺の花&免許も無かったので買えず十数年。大型4輪取得のついでに普通自動2輪と牽引も取ったので、某赤男爵で探し、、、買ったはいいが、お値段相応の状態で”整備渡しの内容の整備を行って”納車された個体。 いや~2stに詳しくなかった店舗だとは気付かなかったなぁ・・・って事で2stにも詳 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年05月29日

白い珍獣、白いアレ、白いナニガシ等色々 (マツダ ファミリア アスティナ)  

イイね!
マツダ ファミリア アスティナ
確かこの日に納車されたような気がする。 ベースグレードを新車で購入。(フルローン) 購入したときからずっとディラーでメンテナンス(継続中) いつも気になるところは整備担当に相談して部品交換したり修理してもらうので大きなトラブル無し。 ※ベースグレードからの主な変更箇所 •エアコンレス → マ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月27日

バッタ号 (カワサキ KSR-I)  

イイね!
カワサキ KSR-I
縁があって手に入った車体。 最初っから51cc扱いなので原付2種登録。 POSHのCDIが付いていたのでフロントスプロケを1枚上げ、友人のジャンクチャンバーに付いていたサイレンサーのみくっつけたちょい大人げない仕様。 その他、友人・知人からの頂き物パーツで装備が充実してきている謎のバイクだったり ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年05月29日

クルマレビュー一覧

マツダ ファミリア アスティナ

レビュー
ごく普通のファミリーカーです。(笑) 詳しくはこの車について記事が掲載された雑誌やweb媒体を参照してください。 オススメ度が低いのは今から中古買おうとすると球数無いから苦労するし、買った後の維持は苦行だから。
2021年02月04日

ヤマハ TZR250R

レビュー
1980年後半から1990年代前半のレプリカ全盛期に産まれたバブルの申し子。 当時は乗り手をあまり選ばない性格だったみたいだけど、やっぱり乗り手を選ぶ。 今コケたら部品探しが大変。
2021年02月04日

カワサキ KSR-I

レビュー
もう2stは手に入りません。 パーツもどんどん入手困難になるし、年式によって細々仕様が異なるしで、今から購入しようとする人にはオススメしてません。(-""-;)
2021年02月04日

プロフィール

「今年の作業終わり。
撤収〜(笑)」
何シテル?   12/31 17:38
20世紀少年、、、というより20世紀オサーンと言った方が似合う人。 車は基本全てディーラー任せの整備。 ちょっとでも気になったらすぐディーラー工場スタッ...
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カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/03/15 08:53:27

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ヤマハ TZR250R 環境破壊号 (ヤマハ TZR250R)
学生の頃に憧れ、高嶺の花&免許も無かったので買えず十数年。大型4輪取得のついでに普通自動 ...
マツダ ファミリア アスティナ 白い珍獣、白いアレ、白いナニガシ等色々 (マツダ ファミリア アスティナ)
確かこの日に納車されたような気がする。 ベースグレードを新車で購入。(フルローン) 購 ...
カワサキ KSR-I バッタ号 (カワサキ KSR-I)
縁があって手に入った車体。 最初っから51cc扱いなので原付2種登録。 POSHのCDI ...
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