トヨタ(純正) レクサス アシストグリップ  

先人レビューを拝見しながらおそらく自分もやるんだろうなと常々思っていた
トヨタ純正のアシストグリップです。
レクサス部品だけあって持ち手も柔らかくレザーで高級感もより高く良いです。

品番　74610-50120-C1

最初フロント2個にしようかと思いましたが私の性格上、最終的に4個設置するのも時間の問題なので一気に4箇所変えました。

問題の後部座席フック付きは、
ハリヤーのフック付きベースを移植しました。以下独り言です。
グリップ自体は片方がバネ付きで片方がバネ無しです。後部座席フック付きは左右対称なので片方はバネ付きへ移植、片方はバネ無しへ移植となります。
ひっくり返して中央のパーツを金属シャフト側のサイドから細いマイナスドライバー等で上に上げるようにして外す、そして金属シャフトを内側からラジペン等で引っこ抜く（なめると掴みどころが無くなり抜けなくなるので最初から慎重に。）そうすると全てバラバラになります。
但しレクサスとハリヤーのヒンジ内部規格が少し違う為加工が必要です。金属シャフトはレクサスのものを使用しました。反対側のベース自体についている回転軸突起の太さがレスサスの受け径より大きい為、金ヤスリ等駆使して軸が全体が細くなるように削りました。（強度が弱くなるのでハマるギリギリ少しキツいぐらい。あまり削りすぎないように）バネ付きの中央パーツはハリヤーのものを使用してレクサスに入れました。バネの引っ掛け受けの形状は違いますが、ハリヤーの方が細いため手前に引っ掛かるように押し込めば、無理矢理ではありますが収まり今のところ機能してくれてます。