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ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
なんだかんだで13年目のステップワゴンに乗ってます。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年04月27日

ホンダ モンキー Z50J  

イイね!
ホンダ モンキー Z50J
初めて買ったバイク。 メッキモンキーです。 ブロックタイヤから当時の定番:TT100へ交換。 後はスーパーカブ用のメガホンマフラー(無理クリ取付)にこれまた定番のTLシート。 ちっちゃな車体でステップこすりながらハングオン!なれた裏道だったら白バイもサヨーナラ(当時の事です、時効です) 今、1番欲 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

ホンダ VF400F  

イイね!
ホンダ VF400F
中型免許取って初めての400cc(維持費の都合で他はずっと250cc)。 当時は4気筒マルチが主流。 満を持してホンダが市場投入したV型4気筒。 本当によく廻るEgでした。 赤/白色を購入→転倒→黒にて自家塗装→大転倒→マイナー後の黒/白へと変貌した愛機。 V型Egに集合管を付けた時は「変な音」と ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

ホンダ NSR250R  

イイね!
ホンダ NSR250R
初めての2スト(あ、原付は別で・・)。 3日位乗らないとEgの掛かりが悪かった。(15分位キックし続けて、お袋に「まだ、いたの」と言われた・・)。 加速は最高!ってか怖かった。どこまでも寝ていくバイクに自分が乗りこなせないと痛感させられた。 サーキットでこそ本当の醍醐味が味わえた。と、思う。 寿命 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)  

イイね!
ホンダ VT250 SPADA (スパーダ)
すごく乗りやすいイイバイク! でもVT。やっぱりVT。 峠道で、ちょっと物足りなかった。 今ならオールマイティで使えてずっと乗っていたいと思う。 FZRと共にバイク買い取りへ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

ヤマハ FZR250R  

イイね!
ヤマハ FZR250R
知人から譲り受けたバイク。 モーターみたいなEg音(Exupのせい?)とちょっと貧弱な印象のカウル(個人の感想です)でしたが、素直なバイクでした。 前オーナーのせいかクラッチがズリズリに滑って加速がもたついてしまった。 スパーダと共にバイク買い取りへ・・
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

カワサキ ZXR250R  

イイね!
カワサキ ZXR250R
最後に乗ったバイク。丸目2灯にフロントダブルディスク、タンクを貫通するエアダクトがカッコ良かった! ヤッパ、男はカワサキっしょ!  長男が生まれて少ししてから、泣く泣く売却・・。  250ccの45psマシン・・いつかまた、乗りたいですね。 
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

日産 サニー  

イイね!
日産 サニー
免許を取って初めての愛車。 A12型Egは良く回った。 カッコつけてサニーとは呼ばず型式で「ビー・ツー・テン」と呼ばれてました。 ボディが大きく、重くなり先代のB110型の様なモータースポーツでの脚光は浴びなかったけれど、A型Egのパーツは豊富でした。 残念ながら焼失により写真がありません。 が、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
ニューマンスカイライン。 映画スター「ポール・ニューマン」がCMに起用。 当時、学生でしたが飛びついてしまった。 取敢えずアルミとタイヤを変えてドライブしまくり。気が付けばガス代が10万超え(泣)。 赤いボディに白のライン(スタスキー&ハッチって知ってます?)を入れて走っていたので、知人、友人等の ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
都市工学スカイラインです。 ツインカム24のノンターボ。 しかもATだったので、とっても遅かった・・。 シートやら内装やら中途半端な豪華装備。 なんで買ったんだろ?って言う位、あまり思い出が無い(ゴメンね・・)。  ただ、写真がありませんが、フルエアロでカッコだけはつけていた。 タイムラグがあり、 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月11日
 
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プロフィール

レッドバロンです。 愛車記録のつもりでみんカラ、デビューです。 放置プレーが得意です・・ よろしくお願いします。
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