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保健室＠ワークスの"ホンダＳＬ２３０" [メルセデス・ベンツ SL]

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整備手帳

作業日：2013年6月7日

Ｐから動きが渋い

Item: Ｐから動きが渋い
Author: 保健室＠ワークス

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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Ｐからのシフトの動きが悪くなったので点検

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シフトのロッドとシフトＡＳＳＹの切り離しが一番大変でした
シフトＡＳＳＹとシフトロッドをＤレンジの位置にして
このぐらいの角度で思いっきりねじって無理やり外しました

多分クルマの下から外すか
ダッシュ外すのか
どちらかが　正規のやり方です

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コイツですね
外れ防止の突起が右にあるのですごーく苦労します

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アルミの蓋を外して

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リベットをドリルで飛ばして
もう一つカバー外すと真打登場

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外したらあっさり折れましたｗｗｗｗｗｗ

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金属製のレバーに換えました
ただ　純正のバネがすんなり入りませんでしたｗ
すこーしバネを広げて　なんとか入れました

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あとは組むだけですが　ソレノイドと一緒に組まないと組めませんｗｗｗｗｗｗ
やり直しましたｗ

あとは逆の手順でシフトＡＳＳＹを組むだけです

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msk40 2013年8月15日 20:50 はじめましてやはりみなさんやられているのですね。こういうのをリコールしてなかったベンツのレベルの低さにびっくりです。	コメントへの返答 2013年8月15日 23:58 はじめまして！ウチの知り合いのSLもなってましたのでほぼ　なると言っても過言じゃないかと思います・・・・この確立で出るトラブルがドイツではリコールにならないとするとドイツではこんな故障　日常茶飯事なんですかね？
msk40 2013年8月16日 0:42 私のもこの間急にｐから動かなくなってレッカーになり大変な思いしました。国産車の優秀性をあらためて感じます。好みがソアラからＳＬと、趣味似ていますね。（笑）	コメントへの返答 2013年8月16日 11:02 ウチはコンビニで30分くらい格闘してなんとか帰れました(笑) ウチもベンツ買って国産の優秀さがよくわかりましたソアラからSL 居そうで以外といないんですよね
shun0518 2014年9月22日 20:57 ”このぐらいの角度で思いっきりねじって無理やり外しました”と書かれている部分ですが、ほんとうですか？写真を見るとおもいっきりストッパーが邪魔していますが。。。	コメントへの返答 2014年9月23日 1:35 あくまで外せた角度を示してみただけで　手で持ち上げずにネジっても無い状態ですので　当然この状態では外れないです　このまま持ち上げればストッパーがどの向きに動くかは理解してもらえるかと思いますが　もう1度外す事になっても結構時間かかってしか外せませんけどね　　あとはシフトはPの位置では無いというがポイントです

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msk40 2013年8月15日 20:50 はじめましてやはりみなさんやられているのですね。こういうのをリコールしてなかったベンツのレベルの低さにびっくりです。	コメントへの返答 2013年8月15日 23:58 はじめまして！ウチの知り合いのSLもなってましたのでほぼ　なると言っても過言じゃないかと思います・・・・この確立で出るトラブルがドイツではリコールにならないとするとドイツではこんな故障　日常茶飯事なんですかね？
msk40 2013年8月16日 0:42 私のもこの間急にｐから動かなくなってレッカーになり大変な思いしました。国産車の優秀性をあらためて感じます。好みがソアラからＳＬと、趣味似ていますね。（笑）	コメントへの返答 2013年8月16日 11:02 ウチはコンビニで30分くらい格闘してなんとか帰れました(笑) ウチもベンツ買って国産の優秀さがよくわかりましたソアラからSL 居そうで以外といないんですよね
shun0518 2014年9月22日 20:57 ”このぐらいの角度で思いっきりねじって無理やり外しました”と書かれている部分ですが、ほんとうですか？写真を見るとおもいっきりストッパーが邪魔していますが。。。	コメントへの返答 2014年9月23日 1:35 あくまで外せた角度を示してみただけで　手で持ち上げずにネジっても無い状態ですので　当然この状態では外れないです　このまま持ち上げればストッパーがどの向きに動くかは理解してもらえるかと思いますが　もう1度外す事になっても結構時間かかってしか外せませんけどね　　あとはシフトはPの位置では無いというがポイントです

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