カナード取り付け＆アンダーパネル自作5

続きです。
ここから 組み付け作業開始です。
朝日に照らされながらの作業です（笑）

前で3箇所フレームから吊っております。

こちらは左側

右側も
左右牽引フック付近から吊っていてライナーが干渉する為一部カット致しまた。
なるべく ライナーを大幅に加工したく無かったので どちらにしても今回は あまり時間無かったので前3箇所 左右１箇所ずつ フレームから固定しています。
これだけじゃちょっと心配なので また時間ある時 追加のステーを作る予定です。

そして しばらく眠っていた ウイングも開封。

ウイングもついでに取り付けです。
こちらは10分掛からないくらいの取り付け時間。
取り付け時の写真が無かったので流用になります。
やっぱ33はこのタイプのウイングが最高です！

もう少しハイマウントにしたいって思ってるので次回 ステー自作も検討してます。

こちら取り付け時の写真が無いので流用
やはりちょっと アンパネ短いかなぁぁ（笑）？

でも やっぱアンパネ付けると カナード際立ってカッコよく見えますね。

こちらも流用

複合板ですので切りっぱなしで付けると 特にここは足元に来るので 切傷防止にゴムモールも貼り付けました。
パッと見 アンパネが厚く見えます。
この車高で案外擦らないもんです。

こちらも流用になります。


ひとまず無事に取り付け作業終了し 一件落着です。
結局この日 関東に出発したのは午後になってからでしたm(_ _)m

友人2人を一緒に乗せて行って 高速道路に乗ってからは友人に運転してもらい自分はリアシートで夜までガッチリ爆睡こいておりました(´д⊂)笑

今回のアンパネ自作は正直あまり時間無い中 ましてや仕事終わって帰って来てからしか作業出来ず 5日間も徹夜でやってたくらいです.....
なので実際 ステー製作から何からとりあえず走行中落ちなきゃいいだろうと 結構妥協しまくりです。

この後関東遠征終わってからGW中にアンパネのデザイン変更と作業効率化の為一部加工 ステーの吊り直しと補強追加も施しました。
一応これでサーキット走行には耐えています。


終わり。