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サティオの"マシンRS" [日産ステージア]

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整備手帳

作業日：2012年6月2日

スピーカー交換＆デッドニング同時施工

Item: スピーカー交換＆デッドニング同時施工
Author: サティオ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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2号機は、社外ナビ(Panasonic)が付いていたんですが、スピーカーは純正っぽかったので、デッドニングもしていないだろうと開けてみると、やはり純正のまま。
かえって、1号機でできなかったことをやってやれると思ったので、好都合といえば好都合。

それにしても、懐かしい見た目♪

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今回は、1号機でやった時よりも念入りにデッドニングしていきます。
スピーカーは4本とも、ボディ接触部分に隙間テープを貼って耐震対策をしておきます。

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運転席側。
写真には写っていませんが、スピーカーの周りに厚手の隙間テープを貼って、内張りへの振動対策も行いました。

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助手席側。

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後右側。
こちらは、スピーカーは純正インナーバッフルと共に移植です。

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後左側。
まだ試走してないですが、マフラーのうるささにデッドニングが負けていないか心配です。
でも、ロードノイズは間違いなく軽減されて、オーディオの音が際立つはずです。

追記
およそ1週間、700km近く走ってみました。
感想は、やっぱりデッドニングしてない時よりも明らかにオーディオの音の伝わりが全然違うこと。
あと、運転の疲れも随分軽減されているように感じます。
やっぱし、余計なロードノイズを拾わなくなるのが、その要因でしょうか。

因みに、マフラーの音も、意外な程ノイズに聴こえなくなるのが不思議ｗ

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