2001年式　jb23 3型　5MTから乗り換えました。 まさか23ジムニーから64に乗り替えるなんて、全く想像もしていませんでした。 納車前にある程度カスタム済みですが、少しずつ紹介していきます。 いいね、フォローよろしくお願いします。

全てが時代に逆行した直6 ３Ｌツインターボ 2シータースポーツオープンカーを購入 移動車ではなく やはり駆け抜けるよろこびを！ 20ｉを試乗して十分でしたが どうせならとM 40iを購入しました 軽快感は圧倒的に20ｉ 余裕の走りと優雅さは40iです たぶんノーマルで乗ります^ ^ 2023追記 ...

距離は社外メーターのため不明。 メーター読み13777k。 以下9,000k時点からのレストア、カスタム内容。 ・エンジンペイント業務用溶剤 ・左右ジェネレーターカバー、クランクケースカバー新品交換。 ・フレーム錆除去錆転換溶接補強後ウレタンペイント ・エンジンOH、216ccボアアップ化 ...

広々室内!!

大ヒット車 当時スキースノボキャンプにハマっていて MXー6では限界を感じ乗り替え 燃費はリッター驚異の5k！

マツダスピードフルエアロ マツダスピードマフラー ローダウンスプリング エンケイホイール 当時の県内新車1番納車 ディラーの展示車、試乗車でも貸し出していました^ ^

初めての新車

高校3年生から家の車を受け継ぎ初めての車

2016 flstc

96年式の古いバイクを2018年6月に購入し2019年3月雪どけとともにとりあえず乗れるまでになりました。直しながら楽しんでます。 すでに車両代よりレストアカスタム代が超えました^_^