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何度か通う場所の一つ四国、特に「愛媛県南予地方」をテーマに書こうと思います

本州から四国へ渡るアクセスは複数あります(フェリーは割愛します)
① 神戸淡路鳴門自動車道　明石-淡路島-鳴門を結ぶ高速道
② 瀬戸大橋線　岡山県児島-香川県坂出を結ぶ高速道
③ 瀬戸自動車道（しまなみ海道）　広島県尾道と島々を経由し愛媛県今治を結ぶ高速道

一般道の長距離も走りますが、予定のない時はほぼ高速道を使用します
本州側に渋滞が予想される時は早く四国側へ渡るコースがお薦めです
鳴門からは徳島経由 徳島道か高松経由 高松道・・・
時折、瀬戸の海岸線が見えるという理由だけで好んで走ってます。
川之江辺りから松山自動車道へと名が変わり、間もなく高知自動車道と分岐
ここ数年は松山道を使うことが多くなってます
昔の未舗装時代の道路を思えば、随分と良くなったんです

松山を過ぎて海岸沿いを走る「伊予灘線 下灘駅」があります
青春18きっぷの表紙を飾って一躍有名になった海の見える駅で撮り鉄オヤジと化します

伊予灘駅(2007年)



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桜の時期、絶好のタイミングで時間が作れたので走ってきました。
思いつくのは愛媛県南予地方、そういえば桜の時期は久しく行っていない。
往復移動日は生憎の雨予報ですが、間の土曜日は天気と言うことで期待しながら車を走らせます。

一応、雨の明石海峡大橋


翌2日土曜日、昨日走りながら由良半島の桜を見ようと決めていました。
宿泊先からR56を北上し由良半島(R292)を走ります。
細く突き出た半島で、海岸線から点在する島の眺望やリアス式の変化のある海岸線ドライブを楽しめます。


沖合いの島と浅瀬の常夜灯(小さくて見えませんが)雰囲気が好きだったりします。
ところどころ山桜が色づいていて嬉しい景色が続きますが、いつものことですが走ってばかりで写真がありません。


由良半島のドライブからR56線へ戻り、津島入り口景色です。南国っぽいな(笑)


宇和島道路が津島まで伸びていますが、そのままR56を進み県道4号、御内方面へ走ります。
途中、桜が咲き揃うところがあったので寄り道... いい感じでした


地図を見ながらR4の山間部 松川沿いのワイディングをゆったり、のんびり走りたい と思ったのですが、峠道を走りたくなってR322線を篠山(1,065 m)にルート変更、人っ気のない山中を走ります。
離合も出来ない真っ暗で長いトンネルを抜け篠山登山口方面に車を進めます。
登るにつれ道路のいたみ、路肩の危うさが目立ち、かなり狭道です。
日当たりの悪い所はコケが生え何度か滑ったので神経を使います。
こんな所から滑り落ちたくないですね～(汗)


登山道口駐車場まで走り、R332を下りR4まで抜けることにします。


登山者も離合する車なく静かに楽しんできました。
桜があったかどうかは残念ながら覚えてません･･･狭道過ぎて余裕がなかった(笑)
R4の松川沿いは緩やかにカーブが連続しアップダウンがあって快適な道路です...道は広いし ＾＾；
SLはエンジン音を鳴り響かせる車ではないけど、山間部は共鳴して耳に届くので必要以上にシフトチェンジをしながらエンジン音を楽しんでます。
先月、静岡でパトカーに呼止められることがあって、少し自嘲気味だったのでスッキリ！


宿毛市街からR56を北上しR34で中泊経由、高茂岬までの海岸線を走ります。
景色の抜けない連続コーナーが続きますが、木立の中を走る楽しさと、時折見える太平洋の壮大さを楽しめます。
高茂岬までくると外海になるので少し風があります、海面を風が走り抜ける風景もよしです。


風に飛ばされ流れる雲がいい雰囲気に映ります。


引き返すコースは、以前から好きだった桜を見にいきます。
猿越という集落にある桜の老木が2本あったのですが、台風の時朽ちて落ちてしまったということ　残念なことです。


今回のルート


最終日、雨予報と言え峠越えでドロドロになってる車を洗車します。
まだ雨の降ってない内に室出海岸までをオープンドライブを楽しんできました。