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コペンGR-S、15000キロ弱でうちに来た時からブレーキローター錆サビじゃん😢

てなことで、ローターを交換しないと。ローター代えるならついでにパッドも交換しなきゃ。
ＤスポECUも装備してパワーも若干アップしてるしねぇ。

それから純正のブレーキは踏んだフィーリングがイマイチ。
効きも奥まで踏むとちゃんと効くけど、何か物足りない。



で、届きました😁

DIXCELのスリットローター SD & ESタイプ フロントセット。

Ｄスポ製も考えたけど、コスパに負けました（笑）

取付けは後日。