愛車一覧

レヴォーグを降りてから約3年... 結局スバルに戻ってきてしまいました。 GDAインプレッサぶりの中古車です。 初のSUVでこんな大きな車に乗るの初めてですが、2年落ちで42,000kmと若干過走行車なので、気を張らずに楽しく乗りたいと思います。 4BA-SK5C5VG-PEC-1X20 1.8 ...

シフォンの4回目車検を控え、次期車をシフォントライにするかスペーシアカスタムにするか、決めきれないでいたところにずっと待っていた新型ムーヴがようやく発表され… 新型ムーヴのティザーサイトと、スバルの担当店で見せて頂いた先行情報のみで決めてしまいました。 L902Sぶりのムーヴ L405Sぶりの ...

2020年5月13日に発表された限定500台の特別仕様車"2000 Limited"です。 13年ぶりにカローラワゴンに乗ることになりました。 2020年9月12日に契約から約4ヶ月で納車。 長かった... 【車両】 6BA-MZEA12W-AWXGB "2000 Limited" ブルーメタ ...

東京スバル国分寺店のLEVORG購入した担当さんに「OEMでタント出たら買いますよー」なんて話を何度かしていたら、本当に発売されまして... すごく対応の良い担当さんだったのでLEVORGと2台ともすべてお任せするつもりで、本家タント含め他社/他車は検討しませんでした。価格面もすごく頑張って下さ ...

スバル3台目のレヴォーグです。 レヴォーグとともに過ごした6年は、免許を取ってから車を趣味としてやりたかった事を納得行くまでやれた期間であり、レヴォーグはそれをやろうと思わせてくれる車でした。 また、ひさしぶりにカスタマイズやオフ会などの車趣味を楽しみ、たくさんの出会いを作ってくれた6年でもあ ...

2010年7月の誕生日に納車されました。 いわゆる新古車とか未使用車って類いの車でしょうか。 東京スバルに半年以上放置されてた← じゃなくて、展示用とか撮影用に使われた車らしく、交換できない残念なナビやガラスの屋根などメーカーオプションいっぱいです。 A型の最初期モデルなのでアイサイトとかい ...

2007年7月、AE101Gカローラワゴンから半年の空白期間を経て乗り換えました。 GDAの5MTという、実はSTIより登録台数が少ないある意味稀少車。 先代カローラワゴンよりレカロシートを換装、ホイールとブレーキパッドを交換したくらいのほとんどノーマル仕様で乗っていましたが、それでも自分には ...

カローラ1号を事故で失ってから約3年...... ついに念願だった後期BZツーリングに乗ることができました。 AE111と同じ4A-GE+6MT搭載のBZツーリングに、サンルーフまでついた超稀少車です。 自分の理想を形にできた1台でした。 高回転型NAエンジンと軽快な走りが懐かしいです。 ...

カローラ1号を事故で失い、事故直後にAE101のMT買うと言ったら親に激怒され... ATなら4A-GEより3S-GEかなと思い、見た目は普通のセダンなこの車を選び親の目をごまかしました← カローラワゴンと比べてパーツも少なく値段も高く、学生の身では全くいじったりすることができなかったのもあり ...

自分が車を趣味とする原点となったカローラ1号です。 本当は隣にあったカルディナが欲しかったけど高くて買えず、半分我慢してこの車にしたのですが... カローラワゴンやAE系のオフ会に参加して車の楽しさを知ったり、何より今も仲良くしてもらっている仲間と出会うきっかけとなりました。 乗っていた頃は ...