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イイね!
2010年01月22日

ブレーキ強化です(^_^;)

ブレーキ強化です(^_^;) X君が1日の入院後退院してきました。

はい、ブレーキ工房K-CRAFTさんのスリッドローターとTRDのダイレクトブレーキラインへの交換です。

ちなみにローターはシャンパンゴールドに塗装済みですが、キャリパーの蒼とはアンマッチなので蒼に塗装しなおしました。

ローター交換には再利用禁止部品である

フロントブレーキキャリパ ヘキサゴンボル  4個
フロントブレーキキャリパ プレート No.1   4枚
リアブレーキキャリパ ヘキサゴンボル    4個
リアブレーキキャリパ プレート No.1     4枚

が必要になります。この取り寄せで1日入院となってしまいました(^_^;)

あとブレーキホースの交換にはブレーキブールドの交換が伴います。


パッドは走行距離も少ないので、純正をしばらく様子を見ながら使ってみる事にしました。


感想ですが、まだ慣らしも終わってないのですが、ブレーキラインの交換でブレーキを踏んだ時のフニャフニャ感がなくなり、良いタッチになりました。ブレーキの効きも良い感じです。


ブログ一覧 | Mark X | 日記
Posted at 2010/01/22 22:47:38

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この記事へのコメント

2010年1月22日 23:05
装着おめでとうございますm(__)m
スリットローターは予想通りでした(´∀`*)ウフフ
蒼のペイントも素敵ですね!!
コメントへの返答
2010年1月23日 9:08
ありがとうございます。
やっぱり解りましたか(^_^;)
2010年1月22日 23:21
装着おめでとうございます♪

いいな~~~


でも、俺は人生がフニャフニャなので、スリットはいた彼女欲しい(違爆
コメントへの返答
2010年1月23日 9:09
ありがとうございます。

逝っちゃってください。


(*^m^*)
2010年1月22日 23:23
こんばんは。

カッコいい!!ですねぇ~~
コメントへの返答
2010年1月23日 9:11
おはようございます。

いい感じになりました。キャリパーは高いんでローターになりました(^_^;)
2010年1月22日 23:32
こんばんは。
装着おめでとうございます。少し、馴染んでパットが削られて、表面がフレッシュになれば、更に利きがよくなりますよ。お揃いですね。
コメントへの返答
2010年1月23日 9:12
おはようございます。

ありがとうございます。以前拝見したときに良いなと思ってみてたんですが、某オクに出てたんでポチリました。
2010年1月23日 0:06
わぉぉーいいですねぇ~!

前から欲しいとは思ってたんですが、なかなか……
でも、いつか逝きたいな。。
コメントへの返答
2010年1月23日 9:13
いいでしょう(*^m^*)

是非逝っちゃってください。
2010年1月23日 0:26
こんばんは。

いいですね~。
ブレーキの効きがよくなると言うのは、ものすごく魅力的です(笑)
コメントへの返答
2010年1月23日 9:16
おはようございます。

見た感じもいいですが、ブレーキも良い感じに効きますよ。ブレーキの強化は安全面からもいいですよ(*^m^*)
2010年1月23日 10:01
こんにちは~
スリット入ると効きがかなり変わります(^^)
熱い走りをしなければ、パッドの減りもそんなに変わらないと思います。
見た目も効果もバッチリですよ!
コメントへの返答
2010年1月23日 17:31
今晩は!!
結構効くようですね、ハードなブレーキはそんなに使わないので、大丈夫ですかね。
2010年1月23日 11:59
俺もX買ったらやろうかな・・・・


妄想ばかりで鼻の下がビロビロです(笑
コメントへの返答
2010年1月23日 17:32
はい、これは効果大なんで是非やってみてください。

プロフィール

「[整備] #マークX エンジンリフレッシュ https://minkara.carview.co.jp/userid/218549/car/108762/4868198/note.aspx
何シテル?   07/08 22:57
我が愛猫Riru&Rikoと車が大好きなrussian-blueと言います。今までマークⅡを2台乗り継ぎ、今年7月に念願のマークXに乗り換えました。
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