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ポジションランプも今まで愛用のPIAA　XTREIME WHITEにする予定だったのですが、丁度特価でLEDのランプが出ていたので、今回初めてLEDのランプを付けてみました。本当はこれもPIAAで揃えようとしたのですが、ポジションランプの６千円は痛いので、諦めました（＾＿＾；）

最近はあまり飛ばす事も無くなってきたので、レーダーは付けてなかったのですが、今回久しぶりに取り付けてみました。今回購入したのはASSURA AR-10V　と言うもので、ＥＳＯ・ＢＥＳＴ・Ｐ－ＣＡＮ機能搭載の１１バンド受信対応だそうです。サンバイザー取り付け可能ＧＰＳソーラーレーダー探知機と言うことでこれに決めました。ダッシュボードに設置だと映り込みがありますからね（＾＿＾；）。でもＭａｒｋＸの場合サンバイザーが少し内側に付いてるので、取り付けるとソーラーパネルが効かないんですよね・・・・。

ＭａｒｋⅡ時代からですが、今回のＭａｒｋＸも純正のホーンはやはりショボイですね。と言うことで、納車の後、早速ＹＨに行ってBOSCHのホーンとＬＯＮＺＡのＡＴペダルセットとレーダー探知機を買ってきて取り付けました。

Rally Stradaはスーパーホーンと比べると意外と小さいので純正のホーンを外した後に取り付ける予定でしたが、その場所は補強が必要みたいなので、前回のＭａｒｋⅡの時と同じく、ボンネットレバーの下にある縦のステーに上下に付けました。
写真を撮り忘れてたので、カバーを付けてからの写真です。

少し遡りますが、Ｍａｒｋ　Ｘの記録代わりに、このブログを利用させていただきます。


２００６年７月４日

遂にＭａｒｋＸ（250G Prime Selection）が納車されました＼（ｏ⌒∇⌒ｏ）／　ワァイ♪♪♪　でも７月４日と言うことで手続き上、登録は６月になっています。（＾＿＾；）

今までＭａｒｋⅡを２台（ＧＸ８１、ＧＸ９１）乗り継いできたのですが、今度のＭａｒｋＸが一番、車高が高いですね。
色は５０ｔｈ限定のクールホワイトパールクリスタルシャインです。

で毎回の恒例の納車日ホーン交換をしました。今まで愛用のBOSCH　Super Horn をカーショップで探したのですが、何処にもおいてなかったので、ヨーロッパ車純正採用の電磁式ファンファーレにしました。付けたのはBOSCH　Rally Strada Type-Sです。