スタビ取付け

何シテルには上げましたが、今日はK&Kdesignで作業をお願いしました(*´ｪ`*)
決めたきっかけは一週間前に届け物で訪ねた時に、店主との雑談からなんですが・・・
もっと言うと難民の会でなおカルさんのつぶやきがあったとかないとか（爆）


という訳でスタビライザーの交換をしました(^_^;)
物はARCのパイプスタビライザーです。丁度いいのがポチッとな(^_^;)
店主曰く純正脚はまぁまぁ出来が良いけどスタビでスポイルされてるとの事。
面白そうなのでやってみようと思った次第です（笑）


リアスタビが終わる頃に店主が「面白いんで乗ってきて～」ってんで何かやった5GTIでウロウロ。
前車時代に試乗して感動したのが思い出しますね(*´ｪ`*)
コンビニ寄ってたらなおカルさんが遊びに来たようで「早く帰って来い」とTELが(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ
時を同じくしてステイサムさんからも「行くよ～」との連絡が(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ


急いで？戻るとなおカルさん一家で遊びに来ていました(*´ｪ`*)
程なくしてバリバリバラバラとステイサムさんも到着しました（何故かエンブレムしか撮ってない(^_^;)）


もうフロントスタビの取付け終盤ぐらいで、下廻り覗いてるとディバーター辺りからオイルが・・・(´Д｀)
まぁ、今すぐ爆発はしないと思うんで大丈夫でしょう( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ


そうそう、店主から教わってホエーだったんですが、ゴルフRはDSGの冷却導風手前のゴムリップ部分が切り取られて無いんだそうです。（赤丸）
なんでGTIはここが切り取られてないんだか不思議ですね。部品増えるだけでコスト面で不利のような気がしますが。理由あるのかないのか・・・
切るならVCDSでDSG油温を見ながら効果確かめたいですけど(^^)


んでスタビの効果ですが、ちょっと速度高めで曲がる時にロールが減ってるのは分かりましたね。
中々気持ちいい感じに仕上がったので満足しています♪(*´ｪ`*)