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整備手帳

作業日：2006年12月21日

Ｓ２０００後期純正マフラーカッター

Item: Ｓ２０００後期純正マフラーカッター
Author: きたやま（フリーダムズライ）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ＲＢオデッセイから始まった、Ｓ２０００純正カッターの流用。
リアビューがかっこよくなり、オデッセイに付いた実物を間近で見てしまい感染してしまいました。(笑)

ちょうどお友達のまるちゃんさんから

「ｎａｂｅさんが流用してたから取付の仕方聞いて見たら？」

とのアドバイスを頂き、ｎａｂｅさんのやり方を参考に施工しました。

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まずは純正カッターを壊します(笑)もとい外します。(^^;)
いらないノミとハンマーでドンドンガンガンやります。

近所の人の痛い視線を浴びながら・・・orz

もう後戻りは出来ません。

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ここからは作業の写真はありませんが、耐熱アルミテープ（２００℃対応）でマフラーエンドをグルグル巻きにします。（パイが合ってないため）

Ｓ２０００カッターとの内径を合わせて、耐熱ブラックで塗装します。（目立たないように）

エンジンを掛けて暖めて乾かします。（一晩置くのが尚良い）

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Ｓ２０００カッターの位置決めをして、止め螺子をねじ込み耐熱テープにマーキングします。

一旦、Ｓ２０００カッターを外してドリルでマーキングした所を穴開けします。

あとは再度Ｓ２０００カッターを取付け、下からネジで止めて、マフラーエンド内からナットで止めます。
ナットで止めるのは、パイプ径が小さいのでちょいと苦労します。(^^;)

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さーこれでカッコいいリアビューになりました！(/・ω・)/

一応参考に私が使った止めネジを載せておきます。
もう少し短くてもいいです。私のは長すぎました。(^^;)

ｎａｂｅさんが残念ながらアテンザを降りてしまい、長らく私のアテンザがＳ２０００カッター装着車で、誰も真似してくれなくて寂しい思いをしていた所・・・(・ε・)

ＳＨＩＮＮさんが装着してくれました！！
しかも後期なので、前期１台・後期１台となりました！(/・ω・)/

いつか並べられる日を楽しみにしています。(笑)

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この記事へのコメント

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ＳＨＩＮＮ

2007年9月9日 20:23

さっそくのアップ、ありがとうございます！
なるほどちゃんと固定するにも結構な工夫が必要なんですねー。自分の考えてたのよりはるかに信頼性があります。(接着剤でええやんと思ってたり･･･)　
大変参考になりました♪対策するまで無茶な走りはしないようにします(汗

並べられる日･･･けっこうサクッっとお伺いできる距離でございますよー。

コメントへの返答

2007年9月10日 0:11

振動とか熱でそれなりの固定をしないといけないかな？と。
純正でも溶接、本田に至ってはボルト止めなので・・・(^^;)

サクッって言うかサラサラっと会えますね(笑)

フネ

2007年9月9日 22:08

初めまして。フネと申します。

SHINNさんのところから跳んできました。
先ほど僕もヤ○オクにてポチッと逝きました。

３台目に続きますね～！！

がんばって週末に施工しようかと思っています。
その時は整備手帳、参考にさせて頂きますね。
よろしくお願いします。m(_ _)m

コメントへの返答

2007年9月10日 0:16

はじめまして♪

私はヤ○オクではなくてホンダで買いました。２つで１万５００円でした。そーいえばホンダの人に「返品はききません」と何回か念を押された記憶が・・・(笑)

３台目お待ちしていますよ～(・ω・)ノ

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