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きたやま(フリーダムズライ)の"連邦軍のG-3ガンダム" [メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2022年6月26日

エアコン配管断熱

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
S3の時に使ったのが余ってたので施工してみました。

C43も左バンクのタービン真上に低圧配管があるので、熱影響を受けてると思いました。
2
施工前の吹き出し口温度は約11℃です。
温度Loの外気循環にて。A/CややMAX状態です。
3
外気温計は39℃を指しています。
4
青矢印は低圧配管で触ると冷たいと感じる部分です。

青と赤矢印の部分のエアコン配管は、どうやら2重構造になってるようで中に高圧側が通ってるっぽいです。

https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2006/060222-01/
5
ついでに外気側のエアコンフィルターを見てみる。
外気と内気でエアコンフィルターが分かれてるのが凄い。値段もorz
6
こんな感じで取付けました。
結露する配管へのエアロフレックス取付は切り欠きを下にして水滴を逃がしやすくします。
7
エンジン奥に行く低圧配管も施工してみても良いかな?と思いましたが、熱くて火傷するので止めましたw
8
施工後の吹き出し口温度は同条件で8.5℃なので結構効果ありますね(*´з`)

S3の時はエアコンガスクリーニングでガス補充してるので、もっと冷えましたがC43も施工すればもっと冷えそう?????

純正外になるので、施工は自己責任でお願いします。

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