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きたやま(フリーダムズライ)の"連邦軍のG-3ガンダム" [メルセデスAMG Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2023年10月22日

クーラント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
車検前に交換予定でしたが、ぎっくり腰でズレにズレました(;´・ω・)

そんな中、zeroさんがクーラント交換していてCにはドレンがあるとの事でビックリ!

ゴルフ6GTI・S3セダンはドレンが無いので、ロアホースを外して抜くのでビチャビチャになるのを想定してる所に・・・

※赤矢印
2
ホームセンターで内径6mm/外径8mmのホースを20cm購入する。

zeroさんに教えてもらい助かりました!
3
こんな感じにドレンに刺して抜きます。

リザーブタンクのキャップ開けておけばスムーズにドレン出来ます。
4
ドレンコックを回すのに小さめのモンキーレンチを使用しましたが、zeroさん曰くミニモンキーの方が回しやすいです。

やれば分かると思いますw
5
抜いたクーラントは濃い赤でしたが、新品は綺麗なピンク色です。

抜いたクーラントはポイパックなどで処分します。
有毒なので下水とかに流さないで下さい。
6
ラジエターはマーレ製
7
インタークーラー側の低圧回路のクーラントも交換します。

ホースも外しずらいので、タンクのクーラントのみスポイトで吸い交換します。
8
純正クーラントも容器が変わっています。

左:新購入分 右:旧購入分
9
新品は綺麗なピンク色しています。

交換距離:53270km

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この記事へのコメント

2023年10月23日 5:11
あ。。。
仕事が早い😊

上手く抜きましたね♪
ワタシは途中でホース抜いちゃった気がw

あのコックは手で回すには硬いですよね〜
ちょっと回れば手でいけそうですが😅

お疲れ様でした🙇‍♀️
コメントへの返答
2023年10月23日 6:38
ありがとうございました!

どうかな?と思ってましたが、綺麗に抜けましたよ(*´з`)

あのコック、手で回すにもかなり固いし工具も邪魔が多いので入らないし・・・
ミニモンキーが最適だなと思いました(;´・ω・)

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