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2008年11月01日

抜き取ってます！

そしてきれいなのを注入してます(笑)

作業見させてもらったんだけど、抜き取ったATF、かなり汚なかったです・・・＿|￣|○

走行距離28000kmぐらいなんですけど、新品と比べたら一目瞭然！
見事に茶色でした…
もう少し早く交換しないかも(汗)

結構これに替えられてる方が多いので、今回初めて飛燕にしたんですが、帰りが楽しみっす♪
燃費にも効果があるかな～。

あっ、そうそう、ろくべぇ号、このままの仕様なら、次回からSABドック入りできないそうな…
アクセルオフで吐く吐息が大気開放だからみたい・・・＿|￣|○

カックンも気になってるし、真剣にリターン化、考えようかしら…(;_;)

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Posted at 2008/11/01 14:20:32

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CityCall23T 2008年11月1日 15:35 おお～飛燕にしましたか！私も飛燕に交換して2年･･そろそろ2回目考えないと。インプレ期待してますね（＾＾	コメントへの返答 2008年11月2日 23:40 結構いい噂を聞いてましたし、小遣外での許可が下りたので、逝ってしまいました～(^^ インプレ．．．鈍い私にうまいことできるか．．．あまり期待せずに待っててくださいね(汗) 2回目も飛燕逝きます？
のんのパパ 2008年11月1日 20:51 σ(・・*)アタシも２回目がそろそろ… 感触いかがですか？＾＾	コメントへの返答 2008年11月2日 23:42 まだいろいろ走ってないので．．．変速がスムーズになったのはわかりますね～。のんのパパさんも2回目．．．やっぱり1回目が28,000kmって、どう考えても遅かったみたいですね(^^;
nyoin 2008年11月1日 22:52 ウチはもうしばらくは交換しなくて良さそうだけど､社外か純正かで悩んでます。インプレ待ってま～す！！	コメントへの返答 2008年11月2日 23:47 どうも純正って、エンジンオイルの件もあるし、今一つ良いのかが不安ですよね。純正．．．この場合ATメーカー純正？いずれにしても、純正の場合ってディーラーの工賃高いし．．．そう考えると社外の方が良いかも？インプレ．．．期待せずに待っててくださいね～。ブログアップする．．．かも(汗)
閃光のシルバー 2008年11月1日 23:05 「アクセルオフで吐く吐息が大気開放だからみたい・・・」って問題なんですか？私もＨＫＳ逝きたいと思ってるんですが＾＾；。リターンにするとどう変わるんでしょう？メリットとかは？。ブローオフよく知らないんで教えてくださーい＾＾/。	コメントへの返答 2008年11月2日 23:52 この辺り、nyoinさんの方が詳しいかと思いますが．．．私が聞いた限りでは、ブローオフバルブの大気解放はNGらしいです。なので、HKSとかのブローオフでOKにしたい場合は、リターンする必要がありますね。メリットと言うか、他車種はわからないけど、LYで大気解放にすると、アクセルオフ時にカックンってなるんですよね。音は魅力的なんですけど．．．なので、配管さえあれば、近々リターンにしようかと画策中です(^^;
すとらと23C 2008年11月2日 8:04 飛燕、お仲間～♪ あたくしは交換して良かったと感じてますよん♪ ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞかも･･･。。	コメントへの返答 2008年11月2日 23:54 前々から思ってたんですが、実はすとらと23Cさんの情報が決め手だったりして(笑) 私も感覚イマイチぼけてるので、同じかも・・・＿\|￣\|○ でも、滑らかになったのはわかりますよね～♪

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CityCall23T 2008年11月1日 15:35 おお～飛燕にしましたか！私も飛燕に交換して2年･･そろそろ2回目考えないと。インプレ期待してますね（＾＾	コメントへの返答 2008年11月2日 23:40 結構いい噂を聞いてましたし、小遣外での許可が下りたので、逝ってしまいました～(^^ インプレ．．．鈍い私にうまいことできるか．．．あまり期待せずに待っててくださいね(汗) 2回目も飛燕逝きます？
のんのパパ 2008年11月1日 20:51 σ(・・*)アタシも２回目がそろそろ… 感触いかがですか？＾＾	コメントへの返答 2008年11月2日 23:42 まだいろいろ走ってないので．．．変速がスムーズになったのはわかりますね～。のんのパパさんも2回目．．．やっぱり1回目が28,000kmって、どう考えても遅かったみたいですね(^^;
nyoin 2008年11月1日 22:52 ウチはもうしばらくは交換しなくて良さそうだけど､社外か純正かで悩んでます。インプレ待ってま～す！！	コメントへの返答 2008年11月2日 23:47 どうも純正って、エンジンオイルの件もあるし、今一つ良いのかが不安ですよね。純正．．．この場合ATメーカー純正？いずれにしても、純正の場合ってディーラーの工賃高いし．．．そう考えると社外の方が良いかも？インプレ．．．期待せずに待っててくださいね～。ブログアップする．．．かも(汗)
閃光のシルバー 2008年11月1日 23:05 「アクセルオフで吐く吐息が大気開放だからみたい・・・」って問題なんですか？私もＨＫＳ逝きたいと思ってるんですが＾＾；。リターンにするとどう変わるんでしょう？メリットとかは？。ブローオフよく知らないんで教えてくださーい＾＾/。	コメントへの返答 2008年11月2日 23:52 この辺り、nyoinさんの方が詳しいかと思いますが．．．私が聞いた限りでは、ブローオフバルブの大気解放はNGらしいです。なので、HKSとかのブローオフでOKにしたい場合は、リターンする必要がありますね。メリットと言うか、他車種はわからないけど、LYで大気解放にすると、アクセルオフ時にカックンってなるんですよね。音は魅力的なんですけど．．．なので、配管さえあれば、近々リターンにしようかと画策中です(^^;
すとらと23C 2008年11月2日 8:04 飛燕、お仲間～♪ あたくしは交換して良かったと感じてますよん♪ ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞかも･･･。。	コメントへの返答 2008年11月2日 23:54 前々から思ってたんですが、実はすとらと23Cさんの情報が決め手だったりして(笑) 私も感覚イマイチぼけてるので、同じかも・・・＿\|￣\|○ でも、滑らかになったのはわかりますよね～♪

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