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長男が幼稚園でもらってきた ラジオ体操のスタンプカードに、
「ランボルギーニ カウンタック展」の広告が！！






長男が行きたいっていうので先週末に

「広島市交通科学館」 カウンタック展 　に家族全員で行ってきました。 （*^_^*）






まず、無料エリアに数台のカウンタックが！！







有料の展示エリアに入るのにチケット買おうとお姉さんに聞いたら「幼稚園児 と 保育園児 は無料」とのことで大人１枚のチケット（500円）で入れました。


興味のない嫁は無料エリアで待機（笑）





１Ｆ展示は「ウラッコ」







２Ｆに上がっていきなり
「マツダ ＲＸ５００」に遭遇。






運転席に座って記念撮影出来るとのことで長男と次男が順番に乗り込みます。（笑）










色々見て回った中で、次男のお気に入りとなったのが「ソニア」らしいです。




この後、柵のした通って乗り込もうとしてました。
・・・初めに見たＲＸ５００に乗れたので全部、乗れると勘違いして大変でした。






まあ、私の世代だと一番のあこがれはこれっすね。






広島市交通科学館の展示スペース狭いのであっという間に見終わりました。（笑）


その後、子供たちに屋外の有料自転車乗り場（３０分１００円で変な自転車乗り放題）にて炎天下の中、自転車こがされまくりました。

長男のメイン目的はこれみたいでしたので大満足した様子でした。

しかし、暑かったです。

先週末にやっと時間がちょっととれたのでスバルのＢＲＺ（６ＭＴ）の試乗ができました。

本当は前の週末にちょっと時間があったので家族でスバルに行ったのですが、その週末はちょうど他店に試乗車を貸していたらしく試乗車なかったのでした。

今回は行く前に電話で確認していったのでばっちりありました。(*^_^*)

でもディラーについたとき試乗待ちで３０分ぐらい待ってました(@_@)


久しぶりのＭＴ車・・・まず、エンジンのかけ方がわかんなかった（笑）

・・・そうそう、クラッチ踏んだ状態でスタートボタン押さないといけなかったのね・・・
ブレーキは踏んでるのにエンジンかからなくて焦りました。



その後は、久々のＭＴ車なのでエンストしないようにゆっくり発進。
家族４人乗車なので（当社比）安全運転で試乗します。




４号線（ローカルでごめんね）にのって某テストコースを２周ほど走りました。
子供が後部座席で転がったり（ジュニアシートの意味がない・・・）、嫁がちょっとよってましたが

めちゃめちゃ面白い車でした。

低重心がとっても効いていて面白いようによく曲がります。
ただし、噂通りパワーがいまいちないので加速はめっぽうダメでしたが・・・
とっても面白かったです。

カッコいいし、思いのほか車内も広いので嫁も気に入ってましたが、買う場合は嫁も運転するのでＡＴとのこと（悲）
でも、長男はこの車かっこいいけど、怖いのでいやだそうです。（激謎）

しかし、試乗が終わってＩＳでの帰路でＩＳってめちゃくちゃ高級車なんだなぁって実感しました。（笑）



今度はＡＴを試乗しにいって嫁を口説いてみたいと思います。

やっと、都合がついたので本日の昼休憩に　ＭＣ後の　Lexus RX450h Fスポーツの試乗に行ってきました。

ＭｙＤに現車が来たときに見に行ってはいたのですが発表前だったので乗るのはこれが初めてです。

２０分ぐらいしか時間の都合で試乗できませんでしたが、Ｆスポーツなかなか良かったです。
ちょうど良い固さでのんびり運転しててもよかったです。

新型とってもカッコよくなったし、マジでほしいなぁ。
ＲＸ３５０のＦスポーツが購入する場合の本命なのだが、試乗車が近くにない(@_@)

４５０ｈ昔乗った時に比べてよく走るようになったのはパワーモードがちょっとは有効に働いているのかな・・・でもＣＶＴが個人的に好きになれないなぁ



そういえば、試乗に出てパワーモードの変更方法がわからず結構悩んでいじくるまわしました。
スタッフさんに聞いて出ればよかったです。
最終的には信号待ちでイジイジしてたらパワーモードできるようになりました。(*^_^*)
ハンドルの右手の場所に来るところのボタンを操作しながらメータ上部見れば変更できました。
・・・操作複雑すぎ(-_-;)

１日おくれで本日の昼休憩に試乗しました(*^^*)
昨日は昼過ぎに発表なので昼休憩時間には試乗できず(;_;)


20分ぐらい流しましたが思っていたよりずっとよい感じでした
乗り心地よいのによく曲がります

最近のレクサスfシリーズはいい感じですねぇ

Rxのfにも期待です

Gsのレビューはまたパソコンから書きます

今から飲み会(^-^)/

これマジで私のツボの形・・・

ロータスのエリ・エクがとっても好きなわたしにとってこのエクステリアはとってもタイプです。

こんなパワーあるエンジンでなくてもよいので普通にこの外観だけでロータス社が作ってくれないかなぁ




しかし、この車

重さ：1220kg
最大出力：1030ps/6500rpm
最大トルク：134.4kgm/4200rpm
0 - 100km/h加速：2.9秒
最高速：418km/h
価格：約8500万円


って・・・いったい誰が買って、どんな運転するんだろうか。

この記事は、米国製スーパーカー、ヴェノムGT…スパイダー登場について書いています。