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広島でLOTUSを扱っているM-AUTOさんにて
『ヘリポート試乗会 in 広島ヘリポート』
が開催されましたので申し込んで試乗させてもらいに行ってきました。

目的はもちろん、

LOTUS
Exige S V6

です。

私、かねてより、ずーっとLOTUS の Elise or Exige がほしいんですよねぇ。
最終的な老後の目標はポルシェ911ターボカブリオレですが（絶対無理だが目標は高いほうがいいよね）

ポルシェに比べてLOTUSのほうが・・・

・・・

・・・

・・・

個人的に、かっこいいです。
あと維持費や走った後の消耗品などもLOTUSのほうが安いなぁっとおもって、まえから気になっているんですよねぇ。

まあ、IS350購入直前まで前の方のExigeについては契約することを真剣に考えてましたが・・・その時は縁がなくて。


今すぐ買えませんが、なかなか公道以外で試乗できない車なので応募して見事、受理されました。

まずは、正面写真（＾－＾）


いちど、M-AUTOさんのお店で見せてもらってましたが今回はじっくり拝見。
かっこいいです。


私はこの日、Exige S の２番目の試乗者でしたので始まる前から会場にいって前の人の走行見学してました。

走り去っていくExige S


良い音してます。

まがるExige S


クイクイまがってます。

私の試乗前に　みんカラお友達の「まるし」さん登場
見学にこられたそうです。

その後、私が試乗しましたが、めちゃめちゃ面白いです。（＾－＾）
※ 運転してたので私の走行画像＆動画ないです。(；一_一)・・・誰かに頼んでおけばよかった。

出だしは数年ぶりのＭＴ車の運転なのでゆっくりと発進（笑）
コーナー２つ抜けた後は、感じがわかったのでちょっとずつスピードアップ・・・
すごいです、めちゃくちゃグリップします。（タイヤがすごいのもありますが、軽いので２名乗車でもスイスイ曲がります。）
テールスライドちょっとさせてみてもすごいコントロールしやすいし、これジムカーナやミニサーキットでとっても早そうです。
ちょっとコーナーが予想した以上にすごい走りをしてくれたので感動です。

その後、直線で停止からのフル加速を試させてもらいました。
加速は・・・２名乗車なのにはじめっからすごい加速です。
あと、走り出してからの伸びもすごいです。コース最後までアクセル踏んだままいけなくって途中でアクセルを離しちゃった（汗）

ほんとに、とってもいい車です。

試乗終わって撮影タイム（個人的に）

斜め前


かっこいい。

斜め後


素敵・・・


あとは、Ferrari勢の試乗車
私は詳しいスペックや金額知りませんが、すごいオーラが出てました。（＾－＾）

●F12　berlinetta




●458　Spider




●California　30




その後、試乗会にこわれていたM-AUTOのロータス乗りの皆さんや関係者の方たちと１時間ほどお話して帰りました。
ロータス乗りおよびM-AUTOのユーザさん、関係者さんはみんな気さくでとってもお話しやすかったです。
みんな車が好きなんですよねぇ。とってもわかります。

私も早くロータス買いたいです。今回のってほんとにほしくなりましたが、やはり高いので現実的には１つ前のExige（中古） か現行Elise が現実的かなぁ
形は１つまえのExigeが実在する車の中で私が一番かっこいい車と思ってます。

この度は試乗の機会を与えていただいたＭ－ＡＵＴＯ様およびその関係者様ありがとうございました。
数年後、購入できるように頑張りたいと思います。

車を替えたらとりあえず、ジムカーナで自分なりの限界を試しておかないと、いざって時に対応できないので・・・

ってことでジュークでジムカーナをちょっとだけさせてもらいました。






走ってみて・・・色々と解ったことは・・・
ＣＶＴつかえねぇ（笑）

一度失速するとパワーが全然出ない。

まあ、こんな走りしなければ問題ないと思うんですが、タイヤ滑らせて遊ぶには無理だね。
こんどはサーキットへＧｏかな。

参考までに全車（ＩＳ３５０）のジムカーナは下です。（ＡＴでもこれだけホイルスピンできるのにＣＶＴと来たら・・・）
IS350 ジムカーナ