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久方ぶりでハチマルヒーローを買ってみた。しばらく本屋にも行ってなかったわけで。

今月号は、ハチマル時代のスポーツカー好き少年ならヨダレものの、リトラクタブルライトカー特集とな。これは、内容に期待大となること請け合い。






ページをめくっていく。
表紙を飾る、後期型31Z。ZX-Rの赤いやつ。RB2000エンジンを積んでいる。
パラレルライジングヘッドランプ方式を採用した31Z。マイナーチェンジにより、丸っぽいフォルムになったが、小生はカクイ、前期型の方も捨てがたい。


次に



キターッ。GSR-VR！
詳しくは知らないが、ブリフェンの無骨さがモビルスーツみたいでカッコ良すぎ。一度、本物を拝みたい。


そして、メカドックで育った世代にはたまらない、那智さんが再三、風見くんに挑んだSA サバンナRX-7。これは後期型のようだな。


コックピットは完全にその世界を確立したインテリアだ。


一方、同じメカドックフリークには、キャノンボールトライアルで、毎週、少年ジャンプを楽しみにして見ていたであろう、セリカXXの活躍。



みん友のアービーさんが所有していますので、来年はじっくり観察したいと思う。




うわーっ、もうお腹いっぱいなのに、今度はシルビアターボフィスコと来たもんだ。
RS-Xターボだっけ？ スカイラインと同じFJエンジン搭載。まんず、見なくなった。
エクサに似た面構えが堪らん。




さあ、段々マニア度が高くなってきたぞ。アルシオーネ。
よく知らんwww
今晩、じっくり読もう。メカドック話題ばかりで申し訳ないが、夢幻のボブキャットのお手本デザインかなぁと。





ホンダ車はリトラといえばプレリュード、感が強いが、やはりアコードも捨てがたい。クイントインテグラなんかもあったな。
いずれ、貴重な存在である。




日本車のリトラ軍団として、その大きな存在感とレア度からすれば、ナンバーワンであろう、マツダのロータリークーペ、コスモ。リトラで4灯方式とは、かたつむり的なデザインで、なかなかユニーク。




こうやって振り返ると、僕らの青春には、リトラが切っても切り離せない。
空気抵抗やら、前照灯の基準やら、歩行者の保護やらと、幾つかの理由はあるようだが、この消滅してしまったリトラが、いつしか復活の狼煙を上げることを切に願いたい。




あ、今回のハチマルヒーローを買った方なら、このブログのオチは、想像つきますよね…











扱い小っさwww




おしまい。