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ぱぎしあわごんの愛車 [日産 ラフェスタ]

パーツレビュー

2010年11月3日

TEIN SUPERWAGON  

評価:
4
TEIN SUPER WAGON
ダウンサスでは 我慢できず 勢いで購入。

何もかも良くなったのは言いまでもありませんw

フロントを あと10mmさげようかなと。
みんカラオフィシャルページ https://minkara.carview.co.jp/userid/721030/parts/

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TEIN SUPER WAGON

3.99

TEIN SUPER WAGON

パーツレビュー件数:674件

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この記事へのコメント

2010年11月3日 23:59
こんばんは。

ショックも変更した方がしっくり来るし、車高調いいですよね。

最近、ラフェ乗りの方とお会いすることが、

あり、いろんな話や、車を拝見させていただいて、

ラフェって、結構、グレードや前後期の違いで、

かなり、違うんですね。

でも、みなさん、かなり弄られていますので、

前期のライダーに後期の何とかのグリルとか、

言われて、混乱しています(笑)

あ、乗せても貰いましたが、Sパッケージ?標準で

車高も低いし、足回りもチューンされていて、

かなり硬くていい感じでした♪
コメントへの返答
2010年11月4日 8:15
おはようございます。

結局 ダウンサスでは我慢できず つけてしまいました。

スポーツパッケージは ライダーってグレードのオプションですね。

ワタシもライダーなんですが Sパケじゃないんですよね;

Sパケなら まだ足廻り変えてなかったかもです。
2010年11月5日 20:09
初めまして!

自分も付けましたが、車生活が変わりました。

SUPER WAGONは減衰力も思いのままで乗り心地もイイですよね♪

今の車高でもキマッテますが、もう少し落とせそうですね(^^ゞ

コメントへの返答
2010年11月5日 21:24
イーエックスさん、はじめまして。

でも 実はプレで遠からずつながりが・・・。

車高下げるだけならベーシックでも・・・と思っていたんですが 通勤で使うし、皆さんのレビュー見てると 相当乗り心地が悪いとのことだったんで、奮発しました。

しかし EDFCはケチりましたw
ちょっと後悔してます。

毎日カーブが楽しすぎます♪

画像をみてもらえば、わかると思うのですが、上り坂頂上付近で撮った為 リアの車高が高く見えてしまってます。

車庫事情であんまり下げれませんが、また 下げたら撮り直しする予定です。 

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