日産党のスバリストのブログ一覧

今年リニューアルオープンした江戸東京博物館を見学してきた。多くはないが、クルマの展示もある。


TT型フォード　円太郎バス

かつて万世橋にあった交通博物館に展示されていたもの。
大宮に移転して鉄道博物館となったため、鉄道以外の展示物がどうなるか危惧していたが、無事安住の地を得て安心。

円タクを再現したA型フォード

残念ながら横浜工場製ではなく、ニュージーランド向けのカナダ製を用いての再現とのこと。

スバル360

私にとっては最も好ましい年式。

ダットサントラックG222型

最近まで実働していたという個体。

その時代の風俗を紹介する展示。
1960年代


1970年代


1980年代


1990年代


2000年代


2010年代

リニューアル前には無かった2010年代の展示が追加されていた。2020年代の展示スペースも既に確保されている。
自分の生きてきた時代が博物館に展示される年齢になってしまった。

レガシィがハブベアリング交換で入院中のため、この週末は通院や買い物などの用事を910でこなしている。いつもは効き過ぎて寒い程なのだが、今日は効きが弱い。周囲の暑さのせいか、ガスが抜けたのか原因究明が必要。エアコン屋さんに診てもらわなくては。

池袋東武で開催中のタミヤモデラーズギャラリーをタミヤ会メンバーで見学してきた。

今年もメンバーの作品が入賞したので、みんなでお祝い。

1/12の初めてのラジコンで遊んだあの日を1/24で再現した作品。おじさんにしか理解してもらえないものだが、会場で共感の声多数。


実車の展示はセリカLBターボ。Nos2daysより間近に見ることが出来た。


ドアを開けて展示してくれていたので、コックピットの様子も観察出来て有難い。さすが模型イベントの展示はモデラーの気持ちが分かっている。

例によって見学後は長時間おしゃべりして解散。帰りの小田急線は豪雨の影響でダイヤが乱れていた。

今年も榛名スバルフェスに参加してきた。

会場入りが早いので、前橋に前乗りして臨むことにした。
関越道下り深谷市内で13万キロを達成。写真を撮ろうとカウントダウンしていたにも関わらず、気付くと6km過ぎてしまい、残念な写真に。



折角久々に洗車したのだが、前夜から当日朝にかけては雨。駒寄スマートICから山道経由で会場入りしたので泥だらけに。

昨年同様にダットサン会レガシィクラブの3名で並ぶ。BCは正確にはOEM供給のいすゞアスカで、注目を集めていた。


今年はBDBGが私を含めて6台も居て嬉しい。


初代レオーネが懐かしい。


アルシオーネをこんな沢山一度に見られるとは。SVXも見たかった。

老若男女、沢山のスバルファンと交流出来て、幸せな一日でした。

ジャパンモビリティショウ2025を見学してきた。

一般公開初日の平日に出かけたが、かなりの混雑。

トヨタはセンチュリークーペが目玉。見るまで大行列の賑わい。




日産はエルグランドとパトロール。エルグランドは上品で良いデザインだが、このクラスのミニバンを求める層はアルファードのような下品なデザインを好むのではないだろうか。パトロールの巨体は日本の道では乗りづらそう。



ホンダはEVばかり。





マツダは次期モデルの方向性を示していそうなショウモデル。



スズキは次期ワゴンR?


今回の一番はダイハツのショウモデルミゼットX。可愛い。
コペンも期待が持てる。



日野セレガは新型を展示。何処が変わったのか良く分からない。


毎回のお楽しみは旧車の展示。ついに展示車が90年代までとなり、我がBGレガシィも展示された。












やはり新車よりも旧車に心惹かれる。

(2026年8月4日記録)