日産党のスバリストのブログ一覧

昨日開通した圏央道相模原相川－高尾山間を走ってきた。 開通日に９１０では一番乗りとしたかったが、車検から帰ってこないのでレガシィで今日とした。 トンネルが多いがカーブが少なく走りやすい道であった。 中央道、関越道が近くなって有りがたい限り。
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久々にJAFのお世話になってしまった。 20日の金曜日夜のこと、レガシィを一週間ぶりに動かそうと思うと、全く始動できない。 セルは廻るが全く点火しないのだ。 燃料は充分にあるのだが、燃料供給か点火系に問題が生じたのかも知れない。 910なら押しがけで対処してみるのだが、レガシィはATなのでそれも ...
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すぐに書こうと思っていたのに、すっかり忘れていた。 クルマ馬鹿のエグゼクティブマガジン、「高速有鉛」の最新号に、 「北の大地のヒーロー」という連載が始まった。 懐かしい写真の数々は感涙ものである。 なぜならその写真の現場の多くに私は同行していたからである。 文中に出てくる仮名の人物は私である。 ...
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恒例の品川のイベントに参加してきた。 今年は910誕生35周年ということで赤絨毯の上のメイン展示になった。 しかし隣がデロリアンなので、残念ながら注目は浴びなかった。 今回初来場のU221。ダブルピックの実車は初めて見た。 (2023年2月25日mixiより転載)
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パシフィコ横浜でノスタルジック2daysが開催された。 今回は310が55周年、910が35周年であり、トークショウのテーマに合わせて910を展示することになり、私のクルマが呼ばれることになった。 プロのひと磨きと照明のおかげでアラが目立たず、色あせが気になる程度。 写真を撮ってくれる来場者も ...
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今日は日産創立80周年を記念したパレードに参加した。 三連休の最終日ということもあり、前日二日をかけて磨いた甲斐があって珍しく艶のある状態で参加できた。会場でもパレードの沿道でも写真に撮ってくれるギャラリーが多く、910も旧車になったことを改めて実感する。 参加車は1999年生産までの一般8 ...
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10/6の日曜日、オールドタイマー誌主催のイベントお台場旧車天国に参加してきた。 狙ったのか、カラフルなブルの並びとなった。 ニューイヤーミーティングと同じ場所であるが、 第一回のイベントの気楽さからか初めて見るクルマが多く、楽しめるイベントであった。気になったクルマあれこれ。 オペルレコ ...
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毎年恒例の埼玉自動車大学校で開催のオートジャンボリー2013に参加してきた。 友人の神様ナンバーの410と。 気になったクルマあれこれ ソアラエアロキャビン。実車を見たのは20年ぶりくらいか。 80カローラ。FXも懐かしい。この時代のトヨタ車はカッコイイ。 S12シルビア。限定車だ ...
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日産ヘリテージカーフェスティバルに参加してきた。 今回はC30ローレル45周年である。 今回はエンジン博物館前の赤絨毯に展示してもらえることになった。 ZエンジンがL型エンジン発展の最終形としての展示である。 来場者のB10サニーと510ブル 講演会ではC30ローレルやG18エンジンの ...
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千葉県在住の友人に誘われて夷隅に出掛けてきた。 彼がいすみ鉄道も小湊鉄道も乗ったことが無いのでこれを機会に乗ってみたいとのこと。 千葉から209系に乗って大原へ。 いすみ鉄道で会場となる国吉へ 二日間の会期の二日目とあって、展示車は少ない様子。 それでも気になったクルマあれこれ。 神様 ...
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