日産党のスバリストのブログ一覧

4/14(日)は恒例の品川クラシックカーレビューin港南で、イベント内容はいつも通りであった。 気になったクルマあれこれ C120バネットラルゴ 910と共通のオプションホイールだが、装着しているクルマを見たのは20年ぶりくらいだろうか。ピカピカのホイールがうらやましい。 1964年の東 ...
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群馬県太田市に出掛けた友人から土産が届いた。 スバルの文字とBPレガシィのイラストの包み紙 包みを開けると出目金のイラスト。 お菓子の詰め合わせである。 有名な「スバル最中」はBPレガシイの形。 出目金は「サブロク焼き」。 BGレガシィのイラストの包みは瓦せんべいの「ザ・スバル」 中 ...
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毎年恒例のニューイヤーミーティングである。 いつも通りのクラブスタンドである。 オッサン数人が早朝から夕方まで大はしゃぎで車談義をするだけである。 今年は看板の足を紛失してしまったので地べたに置いたのだが、写真に収めてくれる人が複数居り、わかってもらえて作成者としては喜ばしい。 展示車の前に並べ ...
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元日に帰省中のレガシィの走行距離がようやく10万kmに達した。 新車から17年と2カ月、9万kmからは2年半も掛ってしまった。 恒例の計算であるが、このペースだと100万kmは155年後の予定である。 長生きしなければ。 当然だが、1km手前では9並びのゾロ目であった。 (2023年2月2 ...
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今年も埼玉自動車大学校で開催されたオートジャンボリー2012に参加してきた。 毎年炎天下で暑さと日焼けに悩まされるイベントであるが、今年は午前中だけは薄曇で楽であった。しかし午後の日照ですっかり日焼けしてしまった。 今年も910と友人の811での参加である。 このイベントは他のイベントには ...
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510ブルーバード45周年記念ミーティングに参加した。 日産自動車さんには会場として横浜工場エンジン博物館の駐車場と講堂を提供していただいた。今回は開発関係者4名の講演があり、楽しめる内容であった。 910はめでたく紅白で出場。 歴代のブル。610の姿が無く残念。 510の兄貴C3 ...
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恒例の品川のイベントである。 数日前に急遽午前中に仕事が入ってしまい、 早朝に現地にクルマを持ち込み、一旦帰宅して仕事をこなし、 昼過ぎに再び現地に赴くと言う強行軍となった。 ほぼ毎回出場であるが、目立つ位置の展示やマスコミへの登場は無かったが、 今回は珍しくネットのニュースにも雄姿が掲載され ...
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某所にて日産系商用車クラブの旗揚げがあったのでギャラリーとして参加してきた。 商用車好きとしては楽しいイベントであった。 ダットラ。223か？ プリンスマイラー。怖い。 ホーマー。プリンス版と合併後版。この顔を見るとバキュームカーを思い出す。 クリッパー。やはりプロペラグリルである。 ...
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9月15日(土)～16日(日)に数年ぶりにクラブでドライブ会を開催し、811が1台、910が6台の計7台が集合した。 コースはトヨタ博物館集合で、愛知県民の森、館山寺温泉、浜名湖と廻った。 811後期ＨＴ　ＳＳＳ　神奈川 910前期セダン　ターボＳＳＳ－Ｓ　神奈川 910前期セダン　 ...
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恒例のイベントに今回も910で出場してきた。 春と秋の交通安全運動にからめて開催されるイベントであるが、 春は震災直後で中止となり、一年ぶりの開催となった。 今回は仲間は神様410と、にわかに旧車としての注目を集めだしたＦＦレックスである。 今回の一日署長はジャガー横田さん。 このイベント ...
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