日産党のスバリストのブログ一覧

寒川の日産工機のイベントにお呼ばれして出かけてきた。

通常は新車展示のイベントとのことだが、今年は日産工機の50周年ということで旧車の展示も行われることになったようだ。


いつもの仲間の811と。


今回の目玉はくろがねベビー。実車を見るのは初めて。
日産工機の前身はくろがねである。


ローレル。今は亡き京急日産のステッカーが珍しい。


R30はやっぱり前期だよな。


来場者のクルマから。
乗用クルー。


F31レパード。美しい。港303．


(2023年2月28日mixiより転載)

恒例の品川のイベントに参加してきた。

U11と並んでの展示。

お楽しみの一日署長。名前は忘れた。


気になったクルマあれこれ。

華やかで悪そうなアメ車はやはりカッコイイ。


マー坊。


出目金のスバル。


アポロを出して曲がっていくオースチンA40サマーセット。


(2023年2月25日mixiより転載)

毎年恒例の埼玉自動車大学校で開催されたオートジャンボリー2014に出掛けてきた。
今年は圏央道開通のおかげで二時間かからずに会場入り出来るようになった。

友人の811と並んで展示。


気になったクルマあれこれ

出目金。


オールニューレオーネ。エアサスのワゴンとクーペRX。


この時代のトヨタは嫌いじゃない。マッケンローのカロⅡ。


シャレード２ドア。緑のに乗っていた中学の英語の先生は元気だろうか。


どこにでもいたような気がするミラ。気が付くと見なくなっている。


初代CR-Xは懐かしい。


今年もスタントショーなど楽しめる内容であった。
来年が楽しみ。

レガシィの車検見積もりに行った帰りの、定期巡回コースの古本屋への道中で見かけた２台。

練馬ナンバーのレックス。税金の高い5ナンバーでコンビでは無い。


八王子ナンバーのフェスティバ。
フェスティバを見たのは何年ぶりだろうか。


いずれもワンオーナー感がたっぷり。
長生きしてほしい。

今日はレガシィの車検前点検、見積もりに行ってきた。

点検中の待ち時間を利用してレヴォーグ1.6GT-Sの試乗をさせてもらった。

結論から言うと、素晴らしいの一言である。買いである。

普段BGに乗っている私には現行レガシィはその大きさに運転のしにくさを感じるのだが、
レヴォーグは同じ幅ながら、見切りが良く、その幅を感じさせない。

後方視界はイマドキのクルマらしく、BGと比較して見えにくいが他社ほど酷くは無い。

パワーは必要十分以上にパワフルで、
上り坂で速度維持のためBGのつもりでアクセルを踏むと、グングン加速してしまう。

Sタイプということで足回りが固いこともあって、乗り心地は私の好みより硬めであるが、
不快ではない。Sタイプでないモデルも乗ってみたいと思った。

久しぶりに新車で欲しいと思うクルマであった。
しかしこれ以上の増車は駐車場所が無く難しい。