8年間所有した「M135i」から乗り換えました。今回は家族も増えたという事もありファミリーユースのクルマにしました。 現在のガソリン高騰もふまえて燃費が良く燃料費も抑えられ、尚且つFFでも「駆け抜ける歓び」を体感できる新世代のアクティブツアラーにいたしました。 「いつかはM」と思っていましたが「い ...

通勤快足仕様の『YAMAHA Vino』です。 最初は中古で、安っすい原チャリを買おうと思っていたのですが、色々とカタログを嘗め回していて、ふと目にとまったのがこのバイクでした。 『レトロポップ』がコンセプトの、新しいんだけど懐かしいというボディスタイルが気にいっちゃいました。 そうなると、ま ...

【2016年10月23日更新】 ★【2016年10月23日】 リアエンブレムがマイナーチェンジしました。　118d→125d ★【2015年9月13日】　納車されました。 BMW歴9年目になりました。 120i → 130i → M235i → M135i で4代目となります。 目標であ ...

一般的にはAE86とセリカXXの陰に隠れて人気がありませんでしたが、『太陽にほえろ!』でこのクルマを知りカーアクションなどで非常にカッコ良く表現されておりすっかり虜になってしまいました。 このクルマを買うために部活を辞めバイトしてお金をためて買おうとしましたが不人気車のために圧倒的に球数が少なく ...

【2015年6月1日更新】 BMW歴9年目になりました。 120i → 130i → M235i　で3代目になります。 目標である｢M｣にまた一歩近づけました。 これからも末永くBMW信者として付き合っていきます。 ※私の中ので、BMWのボディに 『 Ｍ 』 マークを付けてもいいのは 『 純 ...

BMW歴7年です。120i→130iに変えました。 外観からは想像もできないパワフルな3Ｌの6気筒エンジンががたまらなく魅力的です。 このボディに265psは伊達じゃない!! 120iMスポーツパッケージでしたが、4気筒ではどうしても物足りず、乗り換えてしまいました。 エンブレムを130i→12 ...