BG9エキマニ　装着

　郡上八幡オフでAMMYさんから、　なべさんの心のこもった　プレミアムな逸品を入手しました。

　自車ボルト類固着、車体側干渉部位調整、逸品に心を込めて修正をし、装着。

　手に持ってみると　…
・GC8用に比較して軽い。
・遮熱板もきちんと付いている。（自車のは、遮熱板が破損。周辺を攻撃していた。）
　　　AMMYさんの仰っていた通りでした。

　試運転に問題は認められないが、B/T、G/K類を再利用・暫定品を使っているので気にしよう。

　久々にエキマニを外したら、如何にも距離を走っているE/Gのお疲れ具合を確認してしまった。
　　　…　　また見てはいけないものを見てしまった。　（オイル下がり少）


試運転で気が付いた事　　（フラシーボ効果含む）
・　アイドリングで　…
今まで気が付かなかったメカノイズ・隣に車の音が、感じられる程に排気音低減した感じ。
・　街乗り（低回転）で、…
少し力が増した感じ。
・　少し飛ばすと（中～高回転）　…
繋がりは良く、、噂程（なべさんブログ等）の力感減少は無い感じ。
ブースト制御ノーマル（0.75k）では、そこまで排気の抜けが必要無い感じ？


追記（27年5月12日）
夜間車庫入れインプレ
概要：会社帰りの夜に車庫入れ（バックで少し上り坂）をしました。
　　（仮称：違いの判る娘（受験生）2名による当家比）

・交換前まで　…　家の中にいても響くので気分が悪い。
・交換後初日　…　帰ったのは分かったけど響いていない。

この感想を聞いた時　…、
　　コレ自車は、あと10年は戦える！
　　　　　、と、感じました。


走行距離　42.4万km