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イイね!
2019年09月21日

天国の運用情報であの車両がやって来る

京成電鉄の3600形
この車両の引退は決定的です。
新型車両の3100形が登場した事と、先頭車両がクハである為、
京急線内入線不可である事から、運用に制約が出る為、
登場時から大規模な車体更新工事が行われなかった事等から、
3500形更新車よりも優先的に廃車になる模様です。
現在残っているのは、8両編成2本、6両編成1本、
京急線内入線可能な、4両編成VVVF制御車1本のみです。
3300形や3500形の未更新車等、毎日当たり前のように乗っていた為、
気にもとめず、動画を取っておけば良かったと、後悔する今頃。
80年代の雰囲気を残す唯一の車両、今のうちに動画に収めておきたい。
そこで、乗りたい車両を狙うにはどうすればよいのか考えました。
コレです。

https://loo-ool.com/rail/KS/

こちらのサイトに、当日の列車の運用情報が掲載されており、
どの車両形式が何時何分に到着するのか、確認する事が出来る。
これらは、目撃情報と言う、一般ユーザー様のボランティアによって
成立しているのです。素晴らしいですね。
そこで、1本のみの6両編成、3638Fを狙う事にしました。



定刻通り、京成佐倉始発の3638F6連がやって来ました。素晴らしい。
今まで、列車番号等、知る由も無く、模型にも適当に貼っていましたが、
それが大きな間違いだと言う事に、ここで気が付きました。
例えば「67K」と言う運用番号、この末尾のKは、京成所属車と言う意味で、
他社線直通運用と言う意味です。
つまり、特急上野行き等、他社に直通しない行先に、
末尾がKの列番を貼ってはいけないのです。全部貼り直しました。

そして、今回、とうとうお迎えしてしまいました。



マイクロエース京成3600形 現行仕様8両セットです。



先に発売された、A9985の8両セットは、現在入手困難で、
中古市場でも、価格が高騰中ですが、
A9986のこちらは、新品35%OFFで入手出来ました。



行先は勿論、67K運用の 快速特急 成田空港 でしょう!



フロントマスク
以前発売のマイクロエースの3500形旧塗装は、
造形があまり良いとは言えず、少し残念でした。
鉄コレの3500形の造形が良すぎたのでしょう。
しかしこちらの3600形は、大変に良い出来でしょう。
実車の特徴を忠実に掴んでおります。
このA9986のセットの凄いところは、
日本車両製と東急車両製の混在編成を再現しているところです!



車体側面の台車付近の張り出しの有無などです。
側面ステンレスのコルゲート、カスタードクリームの化粧板、
あずき色のロングシート、首振り式扇風機等、
現在、京成電鉄で所属している車両の中で、
1970年代後半から80年代初頭の雰囲気を堪能出来る唯一の車両です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/09/21 21:02:08

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