東武日光まで準急で行くのは地獄

年末に買った、KATOの東武8000系。
あまりの出来の良さに、もう1編成増えていました。
10両編成の他に、グレードアッシールに付属のレタリングシートで、
車番を変更した6両編成を追加しました。ある運用がやりたい為に。



これです、2006年のダイヤ改正まで、夕方1本のみ存在した、
準急、「東武日光/東武宇都宮行」です。
ダイヤ改正後は、半蔵門線直通の「急行」と一部「準急」がメインとなり、
それまでの準急は格下げとなり、「区間急行」となり、
長らくの東武本線準急王国は終了しました。





前2両が宇都宮行。後ろ4両が東武日光行。
新栃木で分割を行う訳です。
夕方に1本存在した珍運用で、8000系が唯一、東武日光に入りました。