ナマズコアラのブログ一覧

2月１日に関東マツダの某店舗に到着するとの連絡が入る。
リアトランクスポイラー、スカッフプレート、
トランクエンブレムの取付はここで行われる。
そして、納車は6日午後には可能との事。



実車イメージ

最後の最後までソウルレッドとブルーリフレックスマイカで悩んだ訳だが、
ソウルレッドはポピュラーだと思い、やめた。
果たしてこれで良かったかな。
Sタイプへの未練があるのか？ブルーリフレックソを選択してしまった。
しかし、その未練を断ち切るような
所有する事を誇りに思える車に出会えた事は間違い無いと思う。

本日は、各種書類の確認の為、ディーラーの方に来ていただいた。
納車は早ければ２月６日との事。
その際、試乗車として、デミオＸＤを持って来ていただいたのです。
車種選定にあたり、都内でも取り回しの楽なサイズと言う事で、
アクセラとデミオで長期の間悩み続けた訳です。
過去の試乗で、この低速トルクはかなり気持ちが良く、気に入っていた訳ですが、
やはり後席のスペース重視と、セダンが欲しくなった事もあり、アクセラを選択しました。
英国ではＸＤ1.5の３丁目が登場するとの事で、日本でもマイナーチェンジ頃にと
期待しておりましたが、そこまで待つ事は出来ませんでした。

そしてこんな素敵な物をいただきました。

朝から西新井大師へ向かい、
昼食は何処にするかもう決めておりました。
浅草、尾張屋の天ぷらそばです。
手前にある支店と、奥に本店があります。
しかしながら、時期がまずかった。
支店が行列だったので奥の本店に行こうと思ったら、
もの凄い行列でした。
子供の頃から親に連れられて、通い続ける店です。ここの天ぷらそばが大好きです。
何としてでも食べたい。





大きな海老天が２尾も乗っている。
おつゆも飲み干したくなる。
もりそばも一緒に注文しました。
僕はゆずきりが大好きなのですが、今日はありませんでした。

そして、帰りは葵丸進で天ぷらを買って、夕食を天丼にするのが毎年恒例。

メキシコ仕様　ＭＡＺＤＡ３　カタログ





中身はスペイン語であり、ほぼ解読不能です。
辛うじてわかったのが2.5Ｌエンジン仕様ありのほぼＵＳ仕様と変わらない事。
ボディカラーにチタニウムフラッシュマイカが存在しない事。

なかなか各国のカタログを揃えるのは困難だが、

タイのこんな特別仕様車が気になっている。

ＢＭアクセラに腑に落ちない点が一つ。
それはナンバープレートの位置だ。
せっかくご立派なグリルが付いていながら、残念に思っている人も多いはず。
それじゃあどの位置に移設するのが良いのか？

１


２


３


う～ん　やはり現行位置がしっくりくるのかな？

４


プレート無しに勝るもの無し。

5


6


7


8




初代のような控えめな五角形グリルを採用しても良かったのでは？
アテンザのようにもう少しグリルを細くすれば良かったのに。

でも、僕のアクセラのイメージはやはりコレ。



これの教習車のＭＴ
そうなるとやはりデカイグリルしか無いか…

今後、移設キットを買おうか真剣に悩みそうだ。