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イイね!
2007年11月12日

OPT2耐久~報告②~

OPT2耐久~報告②~ この記事は、第3戦目!!OP2☆3h耐久レース。
OPT2耐久レース レポート(1)
嵐の前の…!! Σ(゚д゚;)エェ…。 について書いています。

OPT2耐久報告その②です。

皆さんなかなか結果を書きませんね・・・。

とりあえずNAのオヤジ号の結果は置いといて・・・。

我がターボマーチですが・・・。




ドアホなミスにより・・・。





4位でした・・・。


ドアホなミスとは・・・。

老兵さん、私と繋ぎ、4位のシティに2周の差がついていたのですが・・・。



痛恨のラップカウントミス???


2周の差がついているという安心感と燃費の問題から、3番目のドライバーの

ゾウさんαにペースダウンの指示・・・。

私、老兵さん、応援のおいちゃんさん、シゲさん等々・・・。

誰もこの事実に気付かず・・・・。

表彰式の前まで・・・。

手痛いミスでした・・・。

オヤジ号のほうは・・・・。

●位表彰台でした!!

やるー!!!


今回老兵さんがベストラップ!!

1.21.46(Lapshot)公式タイム(1.21.70)

私のベストラップが、

1.21.71(Lapshot)公式タイム(1.21.?)

1000ccとは思えない速さです・・・。

ちなみに老兵さんのブログに動画がUPされています。

最初は0.7の設定で対した事ありませんが、途中0.8に切り替えてからは激速です。

シビック、ロードスターを楽勝でパスします・・・。



これでクラッチがまともだったら・・・。

耐久用でブースト0.8でしたが1.2とか掛けちゃたら・・・。


10秒台突入か????


恐ろしい車です・・・。

今回もまた・・。ダークさんがいっぱい写真を撮ってくださいましたので、お時間のある方はご覧下さい。

ブログ一覧 | 耐久レース | 日記
Posted at 2007/11/13 00:02:14

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この記事へのコメント

2007年11月13日 0:15
おめでとうございまーーーーーーす!!!!O(≧∇≦)O イエイ!!

っていいんですよね??とりあえずは喜んで。。。もちろん帰って大泣きo(TヘTo) 枕を濡らしたのは言うまでもありません。

かたつむりさんがすみませんゾウには正直まだ手に負えないところがあります。。。が次回も出たい(/へ\*)))老兵さんの動画がかなり参考になりました。気持ちが醒めないうちに次のレースがあればよいのですが、ちょっと間が空きますよね?今回・・・頑張ったつもりなのですが今ひとつの度胸が足りてません(泣 なんとか走れる力をください。ご指導よろしくお願いします!m(_ _)m 次も出れるでしょうか??
コメントへの返答
2007年11月13日 23:54
とりあえずおめでとうございますでOKでしょう!!

かなり悔しい思いをしたのは・・・。


皆一緒だと思いますから・・・。

次回こそは!!!
2007年11月13日 0:27
大変、ご無沙汰しておりますm(__)m

2台完走,1台表彰台、おめでとうございます。
\(^o^)/

マーチ ターボ、激速!!!
次回は、2台とも「表彰台」が射程内ですね。

遠く、関東から、九州の皆様のご活躍を応援させて頂きます。
コメントへの返答
2007年11月13日 23:55
御無沙汰です!!

無事にゴールしました!!

ターボマーチのセッティングも大分よくなってきてるようなので次回こそは・・・。
2007年11月13日 0:35
お疲れ様でした♪
今回も見応えあるレースでした

マーチターボが完成したらホントに総合も狙えそうですね

俺もうかうかしてられないです(^^;)
コメントへの返答
2007年11月13日 23:56
来年はターボマーチで・・・。

総合とコンパクト部門でダブルチェッカーしてやるぅ・・・!!!


という意気込みで・・・。
2007年11月13日 0:57
あのMC何言ってんだ?と思ってました(笑)。

クラッチさえいければ、ノントラブルのガチンコでもトップ取れると思います。
期待してますよ。

というか、20秒きるようになるとMyセリカと互角なんですが…。
コメントへの返答
2007年11月13日 23:57
多分、ポテンシャル的には20秒は切れそうな予感です・・・。

とりあえず今回は準備に手を焼いたので次回に向けて今から準備に入ります!!

次回は本気で挑みます!!
2007年11月13日 1:58
次回は総合優勝狙いで!!

見に行きたかったなぁ(笑)
コメントへの返答
2007年11月13日 23:58
次回は本気で攻め込みます!!

時間が合えば九州に応援に・・・・。
2007年11月13日 9:16
たかさんと表彰台の上で顔を見合わせて、なんで?と頭の中は????でした~

それにしても1号機の本当の実力は如何ほどでしょう!?
次回は上のクラスもガンガンかもって、ブッちぎりで勝ちましょう!!

コメントへの返答
2007年11月13日 23:59
痛恨のラップカウントミス・・・。

やられました・・・。

次回までに完璧な車に仕上げてきます。

もう、次に向けて部品買っちゃいました!!
2007年11月13日 9:24
かなりチーム体制も纏まって来ましたよね!!
v(^^)人(^^)v

今後の目標は…モチロン2台揃って表彰台の高い所を独占ですね!!
( ̄+ー ̄)キラーン
コメントへの返答
2007年11月14日 0:00
そうですね。チーム体制も車もかなりまとまってきましたね。

次こそは必ず2台揃って表彰台に上ります!!
2007年11月13日 9:32
最後はオチが付きましたが(笑)
でも車的には最高でしたので、とても楽しいレースじゃなかったでしょうか。
まあ次はもっと研究して望めば、きっと結果も付いてくると思います。
とりあえずあのギリギリの状態の中で、最後まで走りきれて楽しいレースも出来たことを喜んでいます。
また次回頑張りましょう!
コメントへの返答
2007年11月14日 0:01
次は本気で勝ちに行きます!!

車も今以上に熟成させ10秒台に入るマシン作りをしようかと・・・。

次回また一緒に頑張ってください!!
2007年11月13日 20:17
私も勘違いしてました…呼ばれなかったときは「何故?」と(^^;

でも、まあ完走できたのでホッとしてます。意外と頑丈なエンジンですね。
コメントへの返答
2007年11月14日 0:01
本当に悔しい勘違いでした・・・。

次回までにエンジンも熟成させます!!
2007年11月14日 0:11
完走おめでとうございます(^^)
しかし、21秒台でLAPするとは恐ろしい1000ccです(^^;;
完全に仕上がったら、楽勝で20秒切るでしょうから総合でも勝負できそうですね!
コメントへの返答
2007年11月14日 0:19
21秒台でLAPする1000cc・・・。

キチガイ車ですね・・・。

FCR号でももう、追いつけません・・・。

次回はまた一緒に走りましょうね!!

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