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今日やっとMixture-R3号機（耐久専用マシン）
のホイルが届いた・・・。
ヤフ億にて4000円！

これでマーチ用ホイル4×5セット　20本！

早くネオバ履かせて3号機完成させた～い！

しか～し！来週はずっと出張↓
月・火（鹿児島）水・木・金（岡山）

あぁ・・・。しばらく車触れない・・・。

3号機の為に8本ホイル用意しましたが。どれも貧乏人？のため
年代物の格安ホイル・・・。
ちょっと汚いんでリメイク（塗装）はしますが・・・。


WorkのCP-R・VOLK（RAYS）のS4・Weds。昔は軽量ホイルなんだろうけど今の時代じゃ全然軽量じゃありませんぜ・・・。

TE37とかリーガとかの軽さはすごい技術なんだな～ぁと今さら実感したMixtureでした・・・。

わかってても自分の車にもサーキット用はWEDS履かせてるんだよなぁ・・・。TE37欲しい・・・。

ついに11月のOP2杯耐久に向けて車輌の方も80％くらい完成しました。

軽量化も、もう一人の秘密工場の持ち主でもあるMIXTURE-R2号くんが黙々といつの間にか超軽量化を実施しており天井の内張り以外全部外しておりいつの間にかアンダーコートまで剥がしてしまっていましたので100キロ近くは軽量化されていると思います・・・。

足回りは前が純正形状+バネ・リアがTRD86用加工8段+拾ってきたバネで試乗しましたがそれなりに曲がる足にはなっています。


エンジンはCG10ノーマルにCG13用ノーマル蛸足（イカ足）+触媒くりぬき+5次元ボーダ管+ウインドウオッシャ改強制冷却システム（笑）って所ですかね・・・。

内装も鉄板むき出しにSPGタイプフルバケにサベルト4点+ATCのステアリングと段々とレーシーになってきました。

あとは今度の休みにでもホイルにタイヤ組んで完成って所でしょうか・・・？

見た目はいかにも走りそうなマーチになってきました。


実はベース車輌なんですが・・・。元は弟君のセカンドカーだったのですがその前の履歴は一切わからないのですがなぜかシフトのストロークが自分の車に比べても2号機に比べても超ショートストロークなのです・・・。（笑）不思議な現象なのですがもしかしたらクイックシフトが入っているのかもしれません（笑）

この車・・・。配線にも色々と悪戯してありまして・・・・。
他にももしかして・・・・。触ってあるかも知れませんね・・・。

ちなみにミッション形式は41V？ってミッションなんですが・・・。このミッションは何者なのでしょうか？ニスモの部品検索ではLSD装着可能になっていますし・・・。30AはLSD×31VはLSD○・・。ということはビスカスでも入ってんのかな・・・。

知っている方いましたら教えてください。

この記事は、②OPT2フレッシュマン!? 4h耐久レース参戦決定！！ について書いています。

いよいよ準備も万端・・・・？ついにドライバーも決定いたしました。①StドライバーRacingおやじさん②ndドライバーゾウさんα③rdドライバー私Mixture④stMixture-R2号と決定し着々と準備が出来てきております。

今気付けば、全員サンデーレーサーなのですがまともな？レースに出たことが無いという上、車もマーチと無謀な挑戦ですが頑張ってマーチパワーを見せ付けたいと思います。

皆様の温かいご支援でダーク様からもタコメーターを頂くはこびになりまして・・・。本当に感謝しております。
今後とも貧乏チームですので皆様の廃品？余っている部品がありましたらお声かけていただくと幸いです・・・。

PS　こんな時間から車輌製作（秘密工場）にいってきま～す。

いきおいで１１月の耐久参戦を決断してみましたMixtureです。

さっそく部品取りｋ11の興しをはじめてみました。

さあどんな車が出来上がるか・・・・。

とりあえず軽量化の為に内装ドンガラにしてみました・・・。