mixtureのブログ一覧

この記事は、セキアヒルズ(初走行編） について書いています。

昨日の続き…

というわけで、今回の「セキアヒルズ」に行った最大の目的は果たすことは出来ませんでしたので・・・・。第２の目的・・・。
「セキアヒルズをグリップで攻めよう！」
というのがメインイベントに・・・・。セキアヒルズには初めて行った

以前、アリストに乗っている頃はよくというか・・・。たまにというか走りに（ドリフト）行っていたのですが・・・。グリップでは初めてです・・・。

まぁとにかく、走行の準備と受付を済ませた後、初グリップでのセキアに臨みます。

午後からはRacingおやじさんも来るのでとりあえず練習を兼ねて一本めの走行へ・・・・。

走行前にとりあえずタイヤ交換・・・。ちょっぴり所詮セキアだからと舐めていた私はSタイヤではなく旧型ネオバ175/60-14とリアに使い古しのSタイヤ175/60-13に履き替え準備OK！←（この選択が後で間違いだったことに気付く・・・。）

隣で2号機君はとりあえず4本sタイヤに・・・。しかもSコンパウンド！（やる気ですな・・・。）


まぁとりあえず一本目、開始時刻の少し前にピットロードに並び、いよいよコースインです。

とりあえず2号機くんを先に出し追撃パターンに・・・。

まあタイヤもネオバだしタイヤが暖まるまでは慎重にアクセルを踏みます。

とりあえず1週タイヤを暖めて2周目からアタァ～ック！
昔から1コーナは得意なのですが、進入前で前でギア比が合わない・・・。とりあえず2速レブ（8000rpm）で約100kmで進入・・・。なんか今一歩（涙）

次の周もストレートで2速8000RPM・・・。3速入れた瞬間2速・・・。ギア比が合わん・・・。

ヤバイかも！？少しづつ追撃どころか離されている・・・。

頃合を見計らってペースを上げていったのですが…

ほとんど2速AT状態！

ついにムキになり・・・。ヘアピンで一速まで使うように・・・。

ムキになりすぎヘアピンをはじめとする他のコーナーでは…

減速→フルブレーキ＆一速叩き込みでシフトロック状態！！

進入→どアンダー！！

立上り①速→レブ当て！
or
立上り②速→回転あわず・・・。

う～ん、！といった感じです。

基本的にはこの繰り返し…すると少し追いついた・・・。

やったゼ追撃モード！と思った瞬間・・・。

何かがピカピカ光っている・・・。

水温計のWARNING灯が光りっぱなし・・・。

水温確認・・・。

115℃
マジかい・・・。おそらく油温も１４０℃は超えているだろう・・・。

とりあえずクーリングラップ・ヒーター全開・・・。

下がらない・・・。下がらん！

ストレートが短い上スピードが全然乗らない+レブ多様で
限界まであがった水温と油温は下がってくれない・・・。

残りの走行時間も少なくなったところで水温100℃

ちょっと頑張ってみます…

しかし時すでに遅し・・・。

追撃失敗！！

久々のサーキットたった20分のアタックでヘロヘロに・・・。
ヒーターが効いたのか・・・。

こんな状態で4H耐久大丈夫なのか・・・？


２本目の報告はまた明日…

仕様変更！！といってもMixture号ではなくMIXTURE-R2号機ですが・・・・。

今日はちょっとお出かけ中のためブログUPのみ行わせていただきます・・・。

ついに2号機も15インチを装着・・・。
（元うちの嫁さんのアマガエルマーチのホイルをレンタル・・・。）

いつも本気の13インチ号だったのに、ちょっぴりおしゃれなマーチに・・・。

これで2人とも見た目はATノーマル仕様でサーキット走ってる雰囲気はゼロかな・・・。

自分の車も普段はいかにカッコ仕様（見た目仕様）のATに見えるか・・・。という変なこだわりを持っています・・・。
ですからユーロプレート挟んでみたりして・・・・・。
ナンバー外すとバンパー切り刻んでダクトほがしてるんですけどね（笑）

この記事は、パワーバトル結果発表 について書いています。

先日１０月４日は「パワーバトルinセキアヒルズ！」
に参戦！！

当日は前日からの作業が長引き、オールしたせいで朝９時にセキアヒルズに到着・・・。

さっそくタイヤをサーキット用のホイルに履き替え・・・。

Racingおやじさんとの待合わせはお昼ごろなので、とりあえず10：00のオープンと同時に一回目のアタックをMixture-R2号機と
とりあえずアタック・・・。

う～ん。やっぱドリフトサーキットだけにちょっぴりキツイな・・・。

とりあえず一本走り終えてコントロールタワーに本日のメインイベント・・・。

パワーチェックを予約しに・・・・。


Mixture-R「すいません。午後一番で3台シャシダイ載せたいんですけど・・・・。」














店員→「シャシダイ先日から故障しておりまして・・・。」



Mixture→「はぁ・・・？故障！わざわざ来たのにつまらんのぉ・・・。」

ということで、今回のメインイベントは…

中止！？

いや延期です。って直す気あるんかい？？


楽しみに結果をまっていてくださった方々、

申し訳ありません。


その後、気を取り直しサーキットを楽しんだのでありました。
まぁ、そのサーキット走行でも色々あったんですけどね。
その詳細はまた後日・・・・・。

最近やたらとマーチ君が地球と喧嘩するので腹下を覗いて見た・・・。


う～ん低い・・・。


こんなに低いとは思わなかった・・・。

今まで気にしてなかったのに・・・。


自分でもこの低さに頭おかしい？って思ってしまった（笑）

車高の高さを知ってしまって、いざ明日から乗れるのだろうか？


※写真はタバコの一番薄い側（約2cm）との比較・・・。それよりも低い・・・。1.8cmくらいか・・・？

ちなみにFスタビの方がさらに低いようです・・・。写真がうまく取れなかったのでコチラにしました。（中間パイプです。）

※注意※もちろんエアサスなんかじゃありませんよ・・・。
れっきとした車高調ですから！これ以上１mmたりともあがりません（笑）
しかも通勤車輌です。

この記事は、パワーバトル三つ巴戦の前夜祭 について書いています。

いよいよパワーバトル！！前夜というか・・・。当日の朝となりました。

今日は今まで秘密工場にて足回りセッティング・水温対策・オイル交換を実施・・・。

そして何故かオーバーフェンダーに・・・。（詳細はまた後日・・・。）

結局一睡もせず出発する羽目に・・・。（年取る度にオールがキツイ・・・。）


今日はお昼くらいからセキアヒルズにて練習走行＆シャシダイにてパワーバトル開催！！です！

エントリー車両は「Racingおやじさん号」「mixture号」「Mixture-R2号機」の３台・・・。「ゾウさんα」は今回欠席・・・。

さてどんな結果に終わるのか…

桜散る・・・。（要するにドベ）だけは勘弁してよね・・・。