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イエローマーチ・・・。

室内に燃料のサブタンク（コレクター）が

載っている為・・・

消火器搭載しました。

新規搭載と言うわけではないのですが、

今まで1.2kgの物を乗せていたのですが

レギュレーションにあわせて2kgに載せ変えました。

コノ消火器優れものです。

薬剤内容量2Kgに対して総重量2.9kg！！

軽いです。

『備えあれば憂いなし！』

今までずーっとFCR号もアリストもベンツも・・・。

Mixtureの車にはいつも車に消火器は標準装備です。

燃えたら洒落になりませんからね。

一度イベントで車が燃えたのを見た時から搭載することにしました。

最近頂き物の多いMixtureです。

HKSのウエストゲート

NOSのボンベ・・・。

とりあえず上記のものを装着予定だったのですが・・・。

却下・・・！！

WGに関してはスペース的にはギリギリイケそうなのですが重たいです・・・。

今回はアクチュエーターを加工して高ブーストに耐えうるようにしました。

ＮＯＳの方は・・・。

ウェットショットで行きます！！
（※ガソリンとN2Oを混合させてインテークに噴射する方法・・・。）

ワンショットで50馬力以上UP！！

うまくいけば300馬力越え・・・・

AP10秒切りも夢じゃありません。

1000ccで300馬力・・・。

リッター300馬力
笑いが出ます・・・。

CPUもNOS噴射時に遅角させれば大量に噴射できますね・・・。

周りにＮＯＳを付けている人間は何故か？

いっぱいいるのでデータもある程度揃っていますし・・・。

しかし・・・。問題が・・・・。

付けるとなれば絶対的に駆動系がブローしそうです・・・。

NOSはボンベのみ貰いましたが・・・。

他の部品をそろえたり駆動系の強化等で資金難・・・・。

しかも強化しても駆動系がもたなそう・・・。

地元の先輩でワークスに組んでる方がいらっしゃいますが3速以上でなら大丈夫との情報も・・・。





















































妄想はさておき・・・。

今の所パワーは充分出ているので見送りましょう・・・。

折角ボンベは頂いたので今後の動向で導入も考えたいと思います。

そんなこんなで・・・。

今回の導入部品はコチラとなりました。

耐久に向けて冷却系の強化ということで・・・・。

明日・明後日は仕事なので（涙）

11/3に・・・。

ＨＳＲにアタックに行ってきます！

マーチ２.５台出走予定です(笑)


以前仕様変更前のエンジンでクラッチ滑りまくりで21秒は刻んでいるので

今回の目標は・・・。

目標は・・・。

とりあえずシェイクダウンなので・・・。20秒切り！

そこで調子を見つつ11/9の耐久の参加を決めたいと思います。

以前の仕様で19は楽勝で行けそうだったので
とりあえずの目標タイムかと…

パワーもあがってボディも作り直したので当然ですかね・・・。本当は17秒台狙ってるんですが…無理だろうな…

昨日のピノ♪に引き続き…

今日もラッキー？な事が…

良いことあるかも…




普段はトリップ表示にしてるのでオドメーターが何kmなんて気にもしてないのですが…

何気に今日の通勤途中信号待ちの時に切り替えてみると…

７７７７km


それにしてもまだこんな距離だったんだ…

通勤＆ゴルフの足…

たまに仕事でで月１０００km…

珍しい事が続いたので…

今日はロト６でも買って見よう♪

ちなみにマーチの走行距離は・・・。

年間1000km以下・・・（爆）

ついに・・・。

目撃！！

その一部始終をお届け・・・。












『ピノ』

星型！！

何かいいことあるかも・・・・。

減量中にこんなもん喰ってる場合じゃないなぁ・・・↓

この記事は、アイスの秘話！？その名もピノ☆ について書いています。