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12/13HSR走行ベストラップ！

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ちょっとしたトラブルからラップカウンターがダメでしたので手動計測です。

速度だけは測れましたが・・・。

Stw計測1.18.40（適当）
動画ソフト計測1.17.80（正確）

まぁ動画ソフトでは17秒台ですが変換誤差？等を考慮すると。

1.18辺りかと・・・。最高速はトップエンドで168km/hでした。

最終の処理が最終でスピンした直後なのでビビッてイマイチです。

間違いなくHSRの1000ccではトップタイムかと・・・。

今後の目標は・・・

『15秒台！！』

各コーナーの処理も初めての足だったので動画見てるとラインがイマイチなので
まだまだイケそうです。

現在ブースト絞り気味の1.0kg/㎤なので1.2まではセッティングとっているので
アタック時は1.2にあげてみようかと・・・。
ダイナモ上では30馬力近く変わるのでかなり詰めれそうです。でも耐久性が落ちそうでイヤだなぁ・・・。

あとは練習あるのみ！！

あっ！空力も・・・。

あるとおもいます。

マーチで15秒！

なんだかイケそうな気がする～♪

1000ccでラジアルで15秒出たら笑えますね。

朝4:30に起きるつもりが・・・

寝坊して7：00に目が覚めました。

洗車してサーキットのつもりが

洗車する暇も無くHSRへ。



道中RacingおやじさんにTEL

おやじさんも寝坊した模様・・・。

PITの心配をしつつHSRへ9時過ぎに到着

POPさんをはじめS2000軍団が・・・。

早速準備をはじめ10：30からの走行枠をおさえました。

緊張の一本め！

はやる心を抑えピットロードに並びます。

そしてスタート！！

我が車ながら凄まじい加速です・・・。

今回変更した足回りも良い感じで仕事してくれます。

と・・・思っていたアタック1週目・・・。

あえなくスピン（笑）

かなりケツが出やすいセッティングにして良い感じなのですが・・・

最終の2個目でリア加重が抜けすぎる様な・・・。
（おやじさんも同じところでスピン・・・。）

足は若干要検討？ラインの検討？

なにはともあれタイムはかなり詰まりました。

そんなこんなでタイムは・・・。






















　計
　測
　で
　き
　て
　ま
　せ
　ん
　で
　し
　た
　・
　・
　・
（汗）

車高上げたらラップカウンターのセンサーが磁気拾わなくなってしまいました・・・（汗）


と・・・言う事でRayraさんからストップウォッチを借りれたので車載動画で

タイム計測・・・。

18秒4くらい・・・。

帰宅後編集ソフトのタイムカウントでアタック周を計測

11：52：20（スタート）
13：10：00（ゴール）


という事で・・・。

大体1:18秒前半辺りのようです。

とりあえずは20秒切り！！達成

つぎの目標は15秒台！！

動画編集初めてなので慣れていませんが頑張って編集中です・・。

今日はＨＳＲにタイムアタックに行きました。

皆様お疲れ様でした。
首脳会談のお陰で秘密基地に車が戻せません…

とりあえず

詳しいレポートは後程…

足回りのセッティングはうまくいったようです。

かなりリアが出やすいセッティングになりました。クルクル回れます。

スピンも２度程…(笑)
安定感と回頭性がかなり良くなりました。

ベストタイムは…





そちらも後程…

目標が見えて来ました。…

目指せ15秒♪


この調子でＡＰの予定だったのに…(T_T)

…

←？？？？？
方言って面白い…

やっとこさ来週使う資料の作成が終わりました…

次の仕事までこなしておきますかね～

夜中って仕事捗りますよね♪

私だけですかね？


ＡＰに行けない事をくよくよしてもしょうがないので、

とりあえず明日まで鹿児島で頑張ってＨＳＲに挑みます～♪

あとは日報に目を通して…

はぁ…

寝るのは何時になるのか…

追記：ってもう直ぐ4時やないか～い！！
　　　今日も睡眠3時間！！