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私の車両用でピロアッパーマウント作成することにしました。
キャンバーアームとピロアッパーの上下で最大６度キャンバーつけることが出来ます。

またフロントのストラットはリジットマウントにすることにしました。
ストラットケース上部のフレームを加工します。

計算上は8.5J＋10辺りまで入るかと・・・。

見た目も大事ですが・・・。速く走らせるせることも重要です。

ホームコース走るときにマーチのときはキャンバー６度できれいにタイヤが減るようになり、
タイムも落ち着いたので、一応そのくらいまでという考えです。

吉と出るか・・・。

誰かさんのゴルフ４のロアアーム延長してみました。

使用した部品は変態部品商会の調整式ロアアームキット（タイプ１）です。

タイプ１は７cmまでの車高短用です。




さて取り付けです。

サクサクとロアアームから３本のボルトを取り外し…
ボールジョイントを取り外し挟むだけ…
サクサクやれば片側１５分程度…

あっと言うまにキャンバー２度！

ロアアーム位置も20mm補正です。

トレッドも40mm拡がりました。


ちなみにタイプ２は７cm以上の車高短向けでロアアーム38mm補正です。

市販品のアルミ製の製品で割れたという話しも聞いたので、
材質はベース素材を鋳物のスチール製
スライドプレートもスチールにリブを入れてみました。

かなりの強度だと思います。

我ながら今回の部品は良い出来だと実感しました。

色々と細かい部分に拘ったかいがありました。

本人も大満足の様でしたがフロントキャンバーは見た目はかなり変わりますね。

コーナリングスピードの向上にも役立つはず・・・。


手軽にＤＩＹで交換できて最大限の効果を産む部品を今後も考えてみたいと思います。

先日のブログでご紹介した、
PRAYFORJAPANステッカーですが・・・
海を超えて50枚！
Canibeatさんより先日届きました。
紹介しといてどうなったんかい！！
というツッ込みがある前に（笑）

早速工具箱に1枚・・・。

手前にあるブツは・・・
装着待ちのアクスルです。変態エロエロカラー・・・（爆）
ス●ベ椅子ピンクと言われています・・・。

どーも車馬鹿です。
昨日は５件ほど物件を探しに言ってまいりました。

何の物件かって？？？

ビートルとGⅡの収納庫です（笑）
変態部品商会の開発部屋＆工房もかねて必要かと・・・。

ＧⅡ買うにしても置き場も無いので早速探しにいってきました。

もしやるなら時間を掛けてエンジン降ろしてレストアしたり・・・。

しばらく分解状態です。
それには雨風凌げる屋根が必要です。
分解状態で青空駐車は無しですよね・・・。

最低条件は車一台の作業スペースと保管場所、室内2.5台分
乗換えようの車、助っ人用の車置き場で外に最低２台分のスペース

一番気になってた物件は偶然見つけた、４５０００円・・・。

場所がいつも塗装したり場所借りている、後輩君の運営する第２秘密工場から50m・・・。

便利！！！

いざとなればエンジン下ろした状態でも塗装の為に転がして持っていけます。

さっそく一緒に見に行きましたが、入口がシャコタン入れず・・・。
しかも大家の家と隣接・・・。
夜中に爆音マフラーに作業をカンカンやったら怒られそうです。

はいアウト！！

２・３・４件目ぱっとせず・・・。

５件目・・・。

某整備工場跡

お家賃１５００００・・・。

後輩君も移転を考えているし、ブローカー仲間も入れて折半すれば安い！
最初からコンプレッサーやエアの配管も残してある状態で作業効率は抜群！

早速見に行く、大家とばったり会う。
大家が遠い知り合いしかも偏屈オヤジ・・・。
苦手なタイプです・・・。


はい終了！！



と・・・

いうことで・・・

Ｇ２計画は暗礁に乗り上げてしまいました・・・。


画像は関係ありませんあしからず・・・。

先日のGⅡですが・・・。

CaniBeatで似たような色のG2画像を頂き、
画像上でBBS・RS（3インチリップ）を履かせて見ました。
ついでにマークレス・・。

技術不足でリアはそのままですがご愛嬌で・・・。

カッコいい・・・。
シングルパンパーも良いっすね。

うーん・・・。

悩むなぁ・・・。

でもビートル2台ももまだまだ手が掛かるし・・・。

暖かくなったのでバイクも弄りたい・・・。

ＧⅡに情熱はどこまで続くのか・・・。

妄想の中では軽いので、ハイパワーなエンジンに乗せ変えたら楽しそうなんだけどな・・・。

１．８Ｔフルチューン・・・。

ビートルじゃなくてこっちに４５０馬力エンジン載せるとか・・・・。

でもビートルに載せるつもりでやってきた訳だし・・・。

最初からGⅡの構想があれば間違えなくやってたんですけどね・・。