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2011年12月26日 イイね!

続)ビートルに9.5Jぶち込んでみた!

今回の黒ビーは昔からのライバルでありツレのKenチャンですが、
車輌作りの相談から無茶でした・・・。
彼は拘りが半端じゃなく中でも一番のオートクチュールマニアです・・・。




以前の車も、その前の車も全てオートクチュール・・・。

今回もそのイメージを崩さずにビートルに入れつつリアルUSのような車輌を製作したい。
自分らしい車輌に仕上げたい!
他のビートルと被りたくない・・・。
車高のバランスとツラ具合はかなり拘りたい

と・・・

言われてもオートクチュールのホイールはPCD100なんてありません・・・・。
変換を入れても微妙なサイズ・・・。難しい注文です。

USスタイルでも支持されているコーンケーブデザインを入れてはどうか?
前後でラウンドの違うデザインでアイポイントを換える

細かいイメージを伝えてホイールはオートクチュールのクレセントに決定

早速投入してみることにしました。

フロントは8.5Jに215/35
車高調を加工しG4系では難しいセッティングでイン気味に・・・



全開ハンドル切っても紙一枚で交わします。

リアは9.5Jに225/35止まっててもストロークしても紙一枚のクリアランス!


前後のホイールのラウンドデザインを変えることで、ビートルのデザインのグラマラス感?
が増大します(笑) リアのフェンダーのラインが特に強調されてます・・・。



仕上がりはこんな感じです。





サイクルキャリアにフェアリングなどリアルUSカスタムチックな部分を活かしつつ、
日本のセダンカスタムの血を入れるような雰囲気???
まあまあの出来だと・・・。



年明けからバンパーを純正オプションバンパーに変更し
加工を加えて装着・・・

外観はある程度仕上がるかと・・・

あとは細かい作業の詰めです!
完成度を高めていかなくては・・・。


Posted at 2011/12/26 11:08:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | Kenビー | 日記
2011年12月25日 イイね!

ビートルに9.5jぶち込んでみた…

ビートルに9.5jぶち込んでみた…ツレの黒ビーに9.5j 入れて見ました。
オフセット計算の勝利☆

紙一枚で交わします!

ビートルはウレタンフェンダーなので拡げたりの
加工が出来ないので緻密な計算が必要でした・・・。

また、リアはストラット4独ではないので狙いすぎるとバンプ時に当たってしまいます。

そこを踏まえてタイヤの入り込む角度とタイヤの寝る角度、
アクスルの移動半径?を計算し・・・

理想キャンバー角とトー角を計算
無事に9.5Jのコーンケーブデザインが履けました!

フロントも勿論!

紙1枚のクリアランス!
ハンドル全開切れます!

コーンケーブデザインが丸々としたビートルに映えます!

Myビートルよりキワモノかも・・・。
Posted at 2011/12/25 19:16:54 | コメント(7) | トラックバック(0) | Kenビー | 日記
2011年12月22日 イイね!

秘密基地で…

秘密基地で…明日が祭日と知らずにフルに予定詰めてました…

年末の忙しい日を1日損した気分です。

本日は業務も終わりガレージ2階の秘密基地で

ダーツ中

飲み会21時からなので暇潰し…


久々に秘密基地でゆっくりです。

車の部品とミニカーに囲まれて
間接照明とアロマのお香でリフレッシュ!

また明日から闘わなければ…

ダーツって簡単に見えて奥が深い…
Posted at 2011/12/22 19:53:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月22日 イイね!

またまた増車…

やっとお仕事終わった…

また朝から仕事ですがっψ(`∇´)ψ

また増車しました…


しかも…


大量に…


今回は…


アメ車です。










あれ?


秘密基地の写真


寝ぼけてて写真貼り間違えたかな…


あれ?









ハイ!
ミニカーでした。


こちらのコレクションケースの追加と合わせて38台増やして…



ポスターで2台程…

1960年代の当時物…








実車ネタじゃ無くてごめんなさい!




Posted at 2011/12/22 05:13:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2011年12月21日 イイね!

自分の馬鹿さに呆れる事件・・・。

本当に俺って・・・


バカだと思う・・・。

3ドアが欲しくて・・・。

12SRが欲しくて・・・。

つい・・・。





マーチ通産・・・

11台目が来ました・・・。

k12は3台目・・・。










馬鹿すぎる行動にあきれるばかり・・・。



早速Myガレージで強化クラッチとニスモのデフ組んで
ニスモのカップカー用車高調入れて・・・。
ニスモのエキマニに変えて・・・。

突貫工事・・・。

ついでに外装も・・・。

突貫工事・・・。

後期バンパーテールに変えて中期グリル

この組合せが一番好き・・・。

だって3ドア前期しか無いんだもん・・・。

残念なことは!

登録まで車高落とせません・・・Z

残念です・・・。

勢いでリアシートと内張り捨てました・・・。
どうせ新規登録なので2名乗車取ろうかと・・・。

車検帰ってきたらリアのアクスル加工と車高落としてアライメントですね・・・。
バケット入れて、4点ベルト入れて、ロールバー入れてボディスポット増しして・・・。

あとは細々・・・。

HSR新春感謝Dayでデビューかな!!

久々のサーキット専用、戦闘機でウキウキ!!

と・・・いうことで・・・。



オレンジ号さよならしました!!

オレンジ号はコンパクトのくせにエレガント??でしたが、

今度のマーチは無骨です(笑)


うーん・・・。

しかしながら・・・

ひとつミスをしてしまったことも後悔・・・

LSDのシム増ししてトルクあげすぎてバキバキ・・・
スリッピーな路面だと、まともにバックできない(笑)

ミッションバラスの面倒だし・・・。
サーキットと峠で前に進まば良いからこのままで行こう!!


ビートルというメインのおもちゃがうまくいかないばかりに浮気しすぎな今日この頃です・・・。





Posted at 2011/12/21 05:44:45 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「ネタじゃなくて増車 http://cvw.jp/b/218704/35394598/
何シテル?   04/04 22:29
自他認める車馬鹿!!Mixtureです。 こよなく車高短(激低)と福岡仕様+サーキット走行を愛する車バカです。 あまりにも車馬鹿すぎてw210は20...
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