Hozのブログ一覧

来る３月17日（日）に富士スピードウェイで開催される

Challenge Cup Japanに

AGE♂AGE♂ RACINGから６台参戦します！

もちろん、私も参戦させていただきます＾＾

昨年のCCJの様子は、こちらから↓



当日は、idlers Gamesも開催され

AGE♂AGE♂からは、ダブルエントリーも！

お祭り騒ぎだよ〜〜〜〜全員集合〜！

今年最後の表彰台♪　　age♂age♂の結果発表

 Class ４：　１、２、３Finish！

 

Class３：１、２ Finish！！



Class２：１、２ Finish！！！



Class１：自分・・・２位

写真がないや（爆）







そしてClass ０、総合１位！！！！

NAORYU~選手♪（ボカシいらないか？！）



今年１年、お疲れ様でした！

決勝。Best time: 1'54.602。

無事に帰ってきましたが、マルちゃんから一言。





  
「54秒切れや・・・」


 



「すんません。切れませんでした・・・」


バトルにもならず・・・

動画も残り２周ぐらい撮影できていませんでした（爆）

class１のfastest lapも逃してしまった。

同クラスのfastest lapは、Lotus 211の“ 1'54.421 ”。

悔しいです！

しかも、その他のclass０、２、３、４は、なんと＠＠！

AGE♂AGE♂RACINGがfastest lapを独占！！！！




もっと精進します！

 


予選は、雪がちらつくコンディションで始まりました。

気温、超〜寒い寒い。路面温度、超〜冷たい冷たい（爆）。

まずはタイヤを温めることにだけに専念。２周はウォームアップ。

予選時間は10分。アタックは２周だけですね。

今回は前回と大幅に違うセッティングに挑戦！

ミッドシップの場合、バネレートは、通常リアのほうを高くするのが定石。

前回までは、フロント16kgf/mm、リア18kgf/mmでした。

思い切って逆のフロントハードの設定に！
 
フロント20kgf/mm、リア18kgf/mmです。

フロント荷重になりづらくなることは想定内ですので、少しだけフロントの車高を下げました。

またまた予選で実験・実験・実験♪





予選結果、55秒台後半・・・。

フロントハード、曲がらね〜〜〜（爆）アンダーを修正するのに精一杯（汗）

ロガーで提示したようにアタック２周目でドライビングを修正して

セクター１、２は、コンマ5秒ずつのタイムアップ。

タラレバ・・・54秒は出てたな〜（笑）

このアンダーのまま決勝だ〜！

雪だよ。。。