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６月２６日（日）富士スピードウェイで開催されたチャレンジカップジャパン（CCJ）に参加してきました。

だいぶ報告、遅れましたが。。。





CCJはフェラーリ、ポルシェなら、なんでもありの疑似レース。

疑似レースといっても参加車両は、スリックタイヤを履いた４５８GT3やポルシェカップカーやGT3Rなど

やる気満々の車両ばかりです。その中のモディファイドクラスにエントリーです。

モディファイドクラスは、スリックタイヤ禁止のSタイヤ。

360クラスのSタイヤ車両は、僕1台ですのでライバル不在の＝優勝です（笑）

なんともモチベーションが上がりません。。。





早速予選。富士とはいえ6月末の気温は結構高めでした。

3月に54秒台で走れたので、55～56秒台ならと考えてました。

Aコーナーと13コーナーから最終の走り方を変えてチャレンジ。

なんとか3月とほぼ同タイムの54秒台で予選を終了することができました！

6月のタイムとしては、まあ満足かな？！

総合11位で、前には430チャレンジ、後ろには360チャレンジ（汗）



さ～決勝～グリッドに付きます！





予選でRSD458チャレンジを抑えて堂々の1位の我らがTEAM NAORYUのリーダーの

４５８GT3が横を抜けて1番グリッドに進みます！物凄い爆音です。





決勝は、ローリングスタートの8周のレースとなります。

予選10番手は、左前の430チャレンジ、目の前の9番手、Ferrari 550GTRです。

後ろには予選をトラブル？！でタイムが出せなかった360チャレンジが！

決勝ではトラブル解決して走行してくるでしょうから

パスされることを予想して無理のないようにレースを運びました～。

なんせ自走なんで。。。無事にガレージに帰るまでがレースです。

決勝の続きは動画で（途中までですが。。。）








予想通り、360チャレンジにパスされたあと必死に430チャレンジと360チャレンジの

バトルにしがみつこうとしましたが、ジワリジワリと離されて8周のレースは終了しました。

レース終了後のHOZ号は、タイヤカスの直撃を何度も受けてタイヤカスの跡だらけ。。。


洗車もせずにガーレジにしまい込んで

秋のサーキットシーズンまで寝かせておきます。

ダンパーのオーバーホールぐらいはやるかもです。

２月２１日（日）、ないじぇる走行会＠FSWに参加してきました。

昨年５月からの９か月ぶりのサーキット走行。

タイヤは２０１４年１０月から履いているAD０５０。

参加台数が２４台と非常に走り易い状況でした！

ウォームアップで赤旗中断となったためにアタックできたのは２周だけでしたが

なんとか５４秒台に入りました。



気温、コース状況、９か月ぶりと考えるとまあ満足です＾＾

３月のCCJに参戦したかったのですが、都合が合わず断念です。

６月のCCJに照準を合わせて練習していきたいと思います。

こんな早朝に集合です‼︎
今日も暑いだろうな〜(~_~;)
もてぎ

今年は、もてぎ真夏の12時間耐久レースに

グラベラーズから参戦します！

体力的に不安なので今日から人間も走ります。