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ただ今、仕事です．．．。

でも明日から休めるわけでもありません。

今年は仕事収めって感じがしませんね。

明日って、来年ですか？！

今年のモテギでのトロフィ最終戦でのPITです。
どうやってPIT分けをしているのか、わかりませんが偶然、若さん達と同じPITでした。右も左もわからない状態だったので、若さんと同じPITで助かりました。PIT位置もレースの結果を左右するくらい重要なものと思います。来年のFSWの初戦のPIT位置、気になります。まだ気が早すぎるか！

モデナを引き取りに行った帰りに銀座でお気に入りのスープカレーを食べに行きました。今回は、ブレーキパッド、フルードエア抜き後。街乗りでしたが、やっぱり新品のパッドはイイです！カレーも美味しかったし、ブレーキも効くし、言うことなしです。

追伸：油圧計は動きが不安定です（謎）。あとで相談します。

Archives of Bianco Modena 360 HOZ

MOTEGI
1回目2006年 8月16日(P-zero syste) 2分28秒368 （スポーツ走行）
2回目2006年10月 2日(P-zero corsa) 2分17秒878 （スキルアップミーティングα）
3回目2006年10月16日(P-zero corsa) 2分16秒727 （スポーツ走行）
4回目2006年10月28日(P-zero corsa) 2分17秒457 （フェラーリトロフィ予選）

FISCO
初回 2006年12月10日(P-zero corsa) 2分 4秒387 （スポーツ走行）


今年後半わずか半年間は、フェラーリ人生を一変させる人々との出会いがありました。
来年もフェラーリを楽しく仲間と走らせることができれば良いと思います。
今年、お世話になった方々へ。
来年も宜しくお願いいたします。

今日は、若さんのところにモデナのメンテナンスのために伺った。お休み中にもかかわらず、朝からユダさんが対応してくれた。ゆっくりメンテナンスのお願いでもしようかと思っていた矢先に自分の携帯電話が鳴った。仕事場からの至急の連絡。都内に到着後、すぐの電話だったが、仕事柄、急遽、車を置いて電車で帰宅した。２回も電車の乗換えをして約２時間の道のりを仕事場に向かった。対応してくれた若さん、ユダさん、すみませんでした。また明日伺います。