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車の準備は全然、進行しておりません（爆）

フェラーリ・トロフィ、よく考えたら2007年10月の大雨のもてぎ戦以来

もう２年も参戦してませんでした(^_^; しかもこの時はストラダーレＢクラスで参戦。

モディファイドＢクラスでの参戦は今回が初めてです（爆）

初心者なので、みなさん、お手柔らかに～お願いしま～す！

さて新品のＳタイヤ買わないと！でも本番までは履きません。

練習はあくまでも中古Ｓタイヤです（爆）

もてぎでの走りの目標はこの車↓



昨年のスーパーＧＴで『驚異の24台完全制覇』を演じたウェッズスポーツIS350

いや～ホント、驚異的に速かったです！！！

この車の車載カメラの1コーナーの突っ込みを真似して、グラベルにダイブしました（核爆）

ＨＯＺ号と比較すると羽根の高さがずいぶん違いがありますね～

見た目も重要です！もっと、羽根の高さをあげようかな～

今日から　“ the road to motegi ”　と題してフェラーリ・トロフィ最終戦までの

準備をちまちま、始めたいと思います（←ホントに出場できるのか？！）

サマージャンボ宝くじを買いましたがまだ発表前なので

自分で出来るところは自分で（笑）　もし当たったら自分ではやりません（爆）

まずは一回も研磨したことのないローターを研磨に出すために外します。

ここで見積もりもしてもらいました。

リアを両側ジャッキアップして、しっかりウマをかけます。う～ん、リフトが欲しい・・・

キャリパーとサイドブレーキを外します。



この赤いサイドブレーキパッドはmonakaさんに作製してもらったものです。

赤が目立ちますね～♪サイドブレーキの汚さが際立ちますｗｗｗ

キャリパーは簡単に外れるのですが

問題はこのサイドブレーキ・・・構造的には難しくないのですが

なにせ、スペースが狭い（この時期の作業は汗ビッショリです）

やっと１枚ローターが外れました。ハブ周辺の点検をしてみましたが特にガタはないようです。

しかし、ハブ周辺は掃除したことないからハンパなく汚いです(^_^;

仕事が終わって家に帰る前にちょっとずつやるので１０月までに間に合わないかも～（爆）

これは昨年12月31日のもてぎでのお気に入りの写真です。

この寒そうな雰囲気が好きです。早く寒くならないかな～（まだ8月になったばかりか）

こんなトランポでサーキット入りしてみたい♪

ＫＳＰオリジナル・リア牽引フックを見たharryさんが

『ＬＥＤライトが埋め込まれているのかと思ったよ』と・・・

おお～～＠＠、そう見えたのね～。

じゃあ、そうしましょ♪

ここの部分に1周ＬＥＤを埋め込んで

レインライトみたいに点滅するようにしたいと思います。

たぶん、自分じゃできないと思いますが（爆）