Hozのブログ一覧

オイル漏れが判明した翌日の今日。

モデナ・ドリ練用にと買ったリア・ラジアルタイヤが届きました・・・。

ディレッツアＤＺ１０１

今年は真面目に基礎トレーニングしようと思った矢先に・・・。



ドリ練までに間に合わないよな〜。

ドリ練用のマシン無いよ・・・

ベンツCクラスステーションワゴンじゃダメかな？！

内装のリフレッシュも終わり
 

ドアオープナーのベタベタ処理も終了し

 
ついでにカーボン風に仕上げ

 



気分良く、HOZ号を動かしてあげようとガレージから出すと・・・


多量のお漏らし・・・




ジャッキアップして下を覗くと

リアのミッションケースについている

オイルドレンボルト周囲からかなりのオイルが！

アンダーパネルもかなりビショビショです。

あ〜あ、どうしよう・・・。

家を建てるなら〜

こんなデザインでもいいかも＾＾

F１のモーターホームだって♪

　フェラーリの中で何を聴きますか？！




 　　・・・・・・・・










 


そりゃ～V8の咆哮でしょ！エキゾーストノートでしょ！


てな訳でドアの内張りを外したついでに


スピーカーも軽量化のために外しました。





割と重かったので、外して正解です＾＾


オーディオは、遥か昔に外してあったので『月夜に提灯』だったのですが・・・


今日やっとドアの内張りも装着できました。





ドアポケットなども要らないと思ったので


装着しないでおきました！





しかし、このままじゃ見た目が・・・悪いし・・・。


小動物が住み着きそうだし・・・。


何か張るかな？！

 

タツゥさんが、富士スピードウェイ　コカコーラコーナの最小旋回半径について

記事を書いてくれたので早速自分の走りと照らし合わせてみました。

走行ログは2013年3月の富士走行時、タイムは、1分54秒489のものです。

まずはラインから。



コカコーラコーナー、クリップ（左側縁石）に乗れてないみたい・・・。

自分では乗っているつもりだったのに。

そして最小旋回半径は・・・。



自分のコカコーラ最小旋回半径は、約９４mでした！

タツゥさんが提示してくれた推奨ラインの最小旋回半径は１０８ｍ。

例として提示されたFD2シビック（スリック）の実測は９８ｍ。

自分は、コカコーラを小さく回りすぎているみたいですね。




同走行ログの コカコーラコーナーの車載はこんな感じ。

もう少し旋回半径を大きくしてボトムスピードをあと１０ｋｍ/ｈ上げたいですね！

その前にバラバラ内装を元に戻さなきゃ＾＾