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今日一日、特に予定がなかったので

家でゴロゴロしていましたが

夕方になり久しぶりにモデナに火を入れようと

３０分程度、家の近くをドライブしてきました。

ガレージのシャッターを閉めたままアイドリング。




キルスイッチオフからの始動でしたが

特別な儀式なくエンジンスタート。

アイドリングのばらつきもなく問題ない。




乗りたい時にいつでも乗れる手軽さと

サーキット走行での楽しさを併せ持つ最良のフェラーリかな〜モデナ。

最新のフェラーリも乗ってみたいけど

あまり所有したいと思わない。。。（買えませんけど）

        　こんなイメージのガレージにしたい！

ガレージにフラッグを飾ったばかりでしたが

両面テープが弱くガレージを覗いたら

フラッグが全部落ちていたので、これを契機にフラッグの場所

変更ならびパネル装で装飾してみました。


フラッグは、ガレージの白い壁の方へ

実際、車両は埃だらけですが

こうして撮影すると綺麗に見える^^



パネルは、フェラーリポスターをアクリルパネルに挟んで作成。

赤い壁側の中央に配置してみました。

しかしこの時期ガレージの中は暑い。。。

きっとビールが美味いと信じて作業してました。

このブログを書きながらもまだビールは我慢してます（爆）

さあ〜シャワー浴びてビール飲みに行ってきます^^

ウマといってもフェラーリじゃなく

フェラーリにかけるウマ。

仕事が終わってからウマとアルミジャッキを洗った。

夏の間にHOZ号の足回りをこれを使って

リフレッシュしてみます♩

スチームアイロンで折り皺伸ばしをしたフラッグを

ガレージに飾りたくてホームセンターに行ってきました。



まずフラッグを吊るすための支柱としてカーテン用の棒を

選択し購入してきました。

長さを多少調整できるのでフラッグの長さ１００cmをカバーできる

丁度いい長さのものがありました^^



両端に穴が空いているので優秀です！



ピクチャーレール用のワイヤーも購入し



フラッグを通した後に両端の穴に通してカシメでワイヤーを固定。

この作業なにげにカシメに２本目のワイヤーを通すのが大変で

ワイヤーが解けて指に刺さりまくりでとっても痛い思いをしました。

もう少し大きめのカシメがお勧めです。

完了したあとは壁に垂らしておくだけです。



綺麗に皺が伸ばせませんでしたけど

まあこんなもんでしょう、図工は３か４でしたので（笑）