DoublePylonのブログ一覧

本日抽選申込開始のマツダスピリットレーシング12R、ファンフェスタで試乗叶わなかったものの現車を触って来ました。座ってみると今持っているND と余り変わらず高級感無いし、何よりバケットシートが柔らかいのもマイナスポイント。
これならMSR買ってエンドレスのモノブロックキャリパー入れてエスケレート入れてチタンマフラー入れて、なんなら持っているnd1をREGさんで2Lにした方が良いのかも・・・と言うのも本日お手伝いしたマツ耐キャロルのピットがREGさんとご一緒、折角なので2Lについて聞いてみたら直ぐに毒されてしまって笑
マツ耐にブラドライバーでのショップ参加には色々あると思うのですが、タイム出して燃費も良い点は認めざるを得ません！
行く気満々だった12Rでしたが、ちょっとテンション下がりながらの帰りの道中でした。

本来なら平日夕方行くのですが、三島ダイハツキャンピングカーガーデン見学の為午前の富士山スカイラインを走って来ました。車のパワー活かして走る事ができるのでお気に入りですが、まあ車が多くて気持ちよく走る事ができず残念。また今度夕方走らせます。

さてキャンピングカーガーデンではアドリア540を見学。気になるのはカセットトイレ、廃棄の手間が嫌になりそうで悩みます。あとは車の故障、ある程度耐性はあるとは言え出先で止まって欲しくない。デユカトをメンテできる工場も限られるようで、当面1人キャンプならベンツでいいもんね。
何処かで一度レンタルしてみようと思います。

本企画への意気込みをお願い致します！
オールテレーンこそこんなタイヤを入れるべきかも。冬タイヤをわざわざ用意するほど寒い地域には出かけませんが、もしこんなタイヤがあれば気軽に雪見遠足に行く事ができそうです。
気になるのは距離が進んだ時の寒冷時のタイヤのグリップ、ぜひ確かめてみたいです。

登山の車中泊、ワゴン車だと高さが無くて少し辛い。やはりキャンピングカーが欲しくなってしまい調査していましたが、いよいよ実地調査に行って来ました！
目指すはトイファクトリー岐阜本店、屋内外にデュカトやらハイエースやらが多数陳列されていました。
気になっているのはデュカト6Mのダビンチルッソ、中の造りが綺麗なんです。マイナーチェンジ直前で新旧見てから選んで下さいねーとの事。
可児の道の駅で昼食を済ませ、下道で日進のオートプラネットへ移動の途中名古屋のポルシェ長久手へ寄り道して豪華なカレラ達を見学しました。並行輸入のGT3ツーリングパッケージ売約済が置いてありましたが、お買い得価格なのでカーセンサー掲示後あっという間に成約だそうです。非認定車も並行車も同じ扱いで委託販売、取り扱った並行輸入車はちゃんと面倒見てくれるそうです。
さてオートプラネットではホワイトハウスのデュカトキャンパーが展示されていまして、縦型2段ベットが良いのですがカセットトイレがマイナスポイント。それよりもジムニー5ドアにポップアップルーフ付きがあって、これ良いじゃん！って思っちゃいました。
まだまだたくさんのキャンピングカーがあるので理想の一台を探して行きます。
カレラカブは6000km超えました。乗り心地がマイルドになって来てエンジンも軽くなって運転が楽しい〜！PDK良いですね！！

バンパー一つでこんなに取るの？ってぐらいの修理代見積を見せられてマネージャーからの「高級車の修理ですから」と慰めにならない一言をありがたく頂戴し素直に保険使います。
前窓ガラスもそうだけれど、いろいろなところにセンサーレーダーが付いて気楽に修理！と言えなくなってます。
　前回アルピナガラス修理そして今回と等級が上がって辛いなー

やって来た代車はGLAディーゼル、2週間我慢の我慢です・・