DoublePylonのブログ一覧

先日のサーキット走行でS字切り返しがもっさりしているのでスタビライザー交換を思い立ち調査。
Autoexe
F 23mm中実 128-140% R 14mm 中空275%
CUSCO
F24mm中空 131% R 14mm中実 325%
Tanabe
F25.4mm中空？200% R18mm 300%
本当は前後入れたいのですが前側交換はちょっと面倒らしく、とりあえず後ろだけ。オートエグゼかタナベかな、赤色だし。

Demon tweeksで購入したラップタイマーAMIのSolo2ですが、勝手にサーキット認識してくれて、走り始めればデータ記録開始、終われば勝手に電源オフ。帰宅後Racestudio3というアプリでwifi経由で自動接続、データダウンロードと驚くほど使用法は簡単でした。
今日は休日出勤、午後は暇になったのでラップタイマーをアレコレ触ってます。
これだったらODB接続して車両データを吸い上げられるSolo2DLにしておけば良かったかな？

マツ耐に備えてスパ西浦で練習です。雨の中高速に入ったら磐田で事故通行止め、磐田下り口渋滞を見越して袋井で降りて遠州豊田から入り直ししましたが正解だったみたい。
西浦では40分連続走行、GPSロガーの動作確認できたけど燃費計のリセットできずデータ採取失敗。40分で燃料1/3位使っちゃうけど150分大丈夫だろうか？
DSCトラックモードにしてみましたがテールスライドを容認しつつスピンモードでは助けてくれる頼りになる奴でした。
めまいどめ飲んだのですが、なんと無くふわついて気持ち悪いので名古屋散歩は諦め岡崎アウトレットで矢場とんの昼食。なんかカツが小さくなって実質値上げなのかな？キャベツにソースがしっかり掛かっていて美味しかったです。
さあ帰って車洗います。

仕事帰りに日本平、下界は26℃、上界は22℃、とっても気持ちよかった〜、992カブにはロードスターには無いオープンの開放感があり、これが堪らんのです！
70kmほどのドライブでしたがリフレッシュできました。

先日アラインメント調整後具合が良くて、カレラはリフト上段から降りる事ができません。
NRAよりデフが効く感じでダンパーも動くようになってきたのか程よく前後に動いて、ちょっとしたコーナーがなんか楽しい。タイヤは標準よりグリップ効く方が良いみたいで交換して良かったかも。
マツダ魂を信じてオプションのスポーツアライメントキット頼んでしまいました。オーリンズ車高調も注文するつもりですが、標準脚でもう少し走り込んでみます。

来月はいよいよマツ耐茂木参戦、どのくらいのペースで走れば良いのか全く分からず過去の結果見ながら考えてます。
ピットとの交信ができた方が良さそうなので、オートバイ用のBTマイクスピーカーを入手。
古いガス缶のジヨウゴも新しくしておかないと。
タイヤは005より71の方が良いのかな？抵抗少ない方が良いのかな？
そうそう、海外通販あるあるで同時購入したラップタイマー用のRAMマウント部品が違う！国内調達かけたのですが納期の連絡無く選ぶ店間違えたし。

兎に角新たなイベントに参加するので色々考える事があって楽しいのです！