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家内と大井川鐵道井川線湖上駅に行って来ました。接岨峡温泉駅から一駅トロッコ旅、紅葉は五分？でも十分楽しめました。駐車場に戻り大井川を周遊する遊歩道を1時間ほど歩き終了。
ベンツのタイヤ交換してから家内の乗り物酔いが悪化、タイヤ空気圧上げてダンパーをスポーツモードにして対応。XLタイヤなので標準2.8に対して3.0まで上げていますがそれでも十分乗り心地よいです。アルピナは3.2とか入れるので様子見て調整してみます。

小さくて軽くて運転していて懐かしさを感じる車、ちょっとそこまで屋根を開けて走ると心が安らぐところが気に入ってます

ロードスターでスパ西浦走行、耐久のつもりで30分走りましたがギブアップ。いそいそ片付け第二の目的地岡崎アウトレット、新規開店まもなくて広い駐車場は一杯でした。内容は土岐アウトレットが2階建てになった感じ。レッドウイングのアウトレットは目新しかったです。特に買うこともなくスパゲッ亭チャオ豊川開運通店で遅お昼を食べて帰宅しました。

ああ、ロードスターで西浦走ると2速3速全開できるので楽しい〜、2Lだとどうなるんだろ？(納期未定)

今日は家内が仕事なので午後からお出かけ。梅が島温泉黄金の湯がリニューアルしていたのを思い出しカレラカブを転がして来ました。
空は快晴、気温は低く風も無くオープン日和！午後から北に向かう車は少ないので道は空いていて快適でした。市内は19℃だったのですが進むにつれ温度が下がり12℃、トレーナー一枚だったので身体が冷え切ってしまい温泉が染みました♨️
120kmほど走りカレラカブは6900km、多少の軋み音はご愛嬌、不具合もなく運転しやすく大変満足しています。

帰宅後次週ロードスター出動させるつもりなのでガレージの入れ替え、これはこれで転がすと楽しいんです。なんだろう、この気持ち。内装ショボいし乗り心地だって良くはない。しかし車の隅に手が届きそうな感触と1トンの車の軽快感が良いんですよね〜。出来れば2Lが来ても暫くはnr-aを共存させたいのですが屋根付き駐車場探してみようかなと思ってます。

浦安往復ベンツで出撃、440km、18.9km/Lと燃費悪かったのは渋滞で往路3.5時間帰路6時間掛かったから。日帰り登山で鳥海山から帰ってくる時以来久しぶりに運転が嫌になりました。
15年ぶり位のディズニーシーでしたが、携帯アプリで色々やらなきゃなのに戸惑いました。ハロウィン期間だけにパーク内はなりきりお姫様たちが沢山、玉石混交で見ていて楽しかったです。アトラクションといえばスタンバイパスは早々に品切れで行列見てアナ雪は諦め、ピーターパンは90分並び、ラプンツェルはプレミアアクセスが残っていたので課金しましたが、まあどれも既視感しか無く次に行くのは(いつになるか知りませんが)孫連れて行く時かな〜と思いました。
本題のタイヤですが初期細かな振動が気持ち悪かったのですが、一皮剥けたらとっても滑らかでエアサスとの相性も良いみたいで段差も気持ちよくタンと乗り越えていきます。純正ランフラットは重いのかドタバタしていましたかレグノは大丈夫でした。コンフォートタイヤに良くある甘いハンドリングでは無く割としっかりしています。さすがにBSのフラグシップ、満足できるタイヤでしたよ！