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四柱リフトにローリングジャッキを導入しましたが上手いことローリングしてくれません。ラダー間隔が南北で1cmもズレていたのでこれを修正します。

まずはローリングジャッキを外します。コロの着いた椅子を台座にして９０度向きをかえラダー間に保管。そしてラダー固定のボルト4本抜いた後下駄を噛ませてラダーを外します。（何してるの写真の状態）
ラダーのボルト穴を内側に拡大しましたが荷重はラダーの天板に掛かるため橋桁はいじらず強度的には問題ないでしょう、と判断。まずはラダー間隔の狭い南側だけ長穴加工したのですがスムーズなローリングが得られず、結局北側も長穴加工して固定しました。ジグソーに鉄工用のこ歯をつけ切削油をチビチビ足しながら作業は大変でした。計4時間も掛かりましたが、ラダー中央はジャッキレールの溶接部分がありやや狭いので軽く引っかかりますが南北自由にジャッキが動くようになり満足の修繕となりました。

しかし残念なのはこれから、折角ポルシェのエンジンを掛けたので軽く大崩旧150号線を走らせたのですが、用宗でUターンの時右後ろホイールに傷をつけてしまいました（悲し過ぎて写真なし）気分がのらなかったので早く帰りたくなったのが失敗の原因です。
その上帰路にブレーキスプラッシュガードに何か挟まったのかキーキー鳴き始めてしまいました。途中でトランクから工具を取り出しドライバーの先でスプラッシュガードを突いてみましたが改善せず。帰宅後暑くてたまらななかったのでこのまま格納、次週昼にでも元気回復したローリングジャッキを使ってタイヤ外し確認してみます。