DoublePylonのブログ一覧

最初の3日はなんだか不安でしたが、先週日曜日93％の充電量から始まって先日高速用いて150km走ったらビクビクアクセル踏まなくても良い事が分かりました。現在バッテリー50%で400km走行可能距離が表示されています。
滑らかな加速感と静かな車内で全てが快適。日常使用なら電気が良いと思ってしまいました。
ただEQSを満タンにするにはどのくらいの充電速度と時間が必要なのでしょう？今回、多分充電する事なく車を返却出来そうなので、返却時充電してもらい30分での充電量を確認してみます。
幅2m長さ5.2mを持て余すのではないか？という心配は杞憂でした。確かに抜け道はすれ違いにドキドキしますが、そもそも田舎なので道は広いし、何より4輪操舵でグイグイ曲がるのでとても使いやすいのです。
バッテリーの劣化、ブレーキやタイヤの負担など心配事は多々ありますが次のメインカー買い換えはEVかもしれません。

そうそう、Eクラス購入で気になっていたMBUXの使い勝手ですが、代車EQSで随分慣れる事が出来ました。運転支援もD5Sの物より自然ですし、シフトレバーなワイパースイッチなどの操作性もさほど違和感なく使えています。来週半ばの納車が楽しみになって来ました。EV生活だったので最初の感想は煩いな〜かもしれません