DoublePylonのブログ一覧

GW楽しんで参りました。
　仕事を終えて夜出発、大山麓で仮眠後登山、下山後米子城見学。帰宅しようと走り始めましたが、なんだか疲れて走る気が失せてしまい鳥取で一泊。
　翌朝は雨降る前に鳥取見学を済ませ丹後半島へ。先端の経ヶ岬灯台入口まで行きましたが雨風強くそのまま引き返し、京丹後大宮ICから京都縦貫〜京滋バイパス〜新名神〜新東名で帰宅。
　たっぷり走りたっぷり歩き、大満足の2日間でした！

走行距離1250km
燃費15.6km/L

雨降る前にサッとドライブ。
　18℃と絶好のオープン日和、小一時間走らせて来ました。うーむ、そろそろカレラカブに行きたい所。

　帰宅後はロードスターのアクティブボンネットダンパーのキャンセル。歩行者保護の観点からは推奨されませんが、サーキット走行の為の処置です。
　これで走らない理由がなくなってしまいました

日曜日にbmwディーラーへ赴き電気自動車の試乗をしてまいりました。
一台目はix50、遮音は優れており街中の乗り心地も良好。運転席からの眺めも新世代感があって良かったです。航続距離実質500kmは寂しく感じますが、街中を彷徨くには良い感じでした。
二台目はi4、フロアが厚い分室内天井高が小さく狭く感じます。見慣れたハンドル周りに安心。ロードノイズが大きく感じます。
二台共にアクセル開度と速度の伸びが自然でエンジン車から乗り換えても違和感有りません。回生ブレーキを強めるとブレーキの強さは程良く、意外に使いやすいと感じました。

電気自動車ならホンダE辺りのサイズを街乗り専用として使ってみたいです。

肩ベルトの固定位置の都合、スナップフックですと金具がシートへ飛び出してしまいます。


で、今回導入したのがシュロスのボルトインブラケット。先日の通販で入手しました。


バックルが少し奥に入りました。

ちなみに先日の通販では

こんなものや


こんなものを手に入れました。

あとは走るだけ・・。